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交通運輸部部署防御超強臺風“鲇魚”

2010年10月19日 09:20 來源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)10月19日電 據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息,18日,交通運輸部召開視頻會議,全面部署今年第13號超強臺風“鲇魚”防御工作。會議要求各部門、各單位把防御工作擺在重要位置,把確保人民生命安全放在首位。

  “鲇魚”是繼1979年最強臺風“泰培”和1987年臺風王“貝蒂”之后西北太平洋最強的臺風,將嚴重影響我國交通運輸安全生產。由于當前正值秋季開漁期,出海作業(yè)船舶多,人員轉移和船只回港避風難度較大,再加上近期南方地區(qū)受暴雨襲擊,交通運輸設施防御能力受影響,交通運輸系統(tǒng)防御超強臺風“鲇魚”任務相當艱巨。

  會議要求,各部門、各單位要落實責任,強化預警,科學安排,重點落實,努力把臺風造成的損失降到最低程度。海事部門要對重點船舶、重點部位進行嚴格檢查,確保防御措施落實到每一艘船上;公路管理部門要重點防范超強臺風帶來的暴雨可能引發(fā)的山洪、泥石流、山體滑坡等次生災害;公路水運工程建設部門要及時轉移施工人員和重要物資;運輸部門要提前做好應急方案,及時疏散可能滯留的旅客。

  部救撈系統(tǒng)已經(jīng)部署5艘大馬力救助船和5架救助飛機在臺風影響較大的海區(qū)值班待命。18日中午,受超強臺風“鲇魚”外圍惡劣氣象影響,141名正在海上作業(yè)的漁民被困西沙七連嶼海域。接報后,南海救助局立即派出“南海救111”輪實施救助,成功救回134名遇險漁民并護航兩艘受困漁船及船上7名漁民前往永興島。

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【編輯:吳博】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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