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◎白色材料從空中飄落
◎二百余架次航班延誤
昨天,本市遭遇大風(fēng)天氣,機(jī)場(chǎng)地區(qū)最大風(fēng)力高達(dá)10級(jí),T3航站樓西側(cè)局部金屬板被強(qiáng)風(fēng)掀開(kāi),白色材料卷入風(fēng)中,飄灑在周邊跑道和車道上。事發(fā)后,機(jī)場(chǎng)方工程人員趕到現(xiàn)場(chǎng)搶修。受強(qiáng)風(fēng)影響,首都機(jī)場(chǎng)共延誤航班200余架次。
乘客發(fā)現(xiàn)“泡沫滿天飛”
“像白色泡沫一樣的東西滿天飛,很是壯觀”,乘客孫先生說(shuō),昨天中午,他在T3航站樓西側(cè)區(qū)域準(zhǔn)備登機(jī)時(shí),窗外突然飄出很多白色材料。起初,有乘客認(rèn)為是白色垃圾被風(fēng)吹起,“但泡沫越來(lái)越多”,多人查看后發(fā)現(xiàn),白色材料是從航站樓房頂處飄出。有乘客當(dāng)即向工作人員咨詢,對(duì)方答復(fù)說(shuō)強(qiáng)風(fēng)將金屬板掀起,白色材料可能是內(nèi)部隔熱層材料。
昨天下午,T3航站樓通往4層的車道被迫關(guān)閉,多數(shù)車輛只能從下方駛?cè)耄囕v擁堵嚴(yán)重。隨后,記者來(lái)到4層車道,該車道兩側(cè)均有警車巡查,現(xiàn)場(chǎng)仍可見(jiàn)少量白色材料,多人正在清理現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)西側(cè)起飛區(qū)域安檢人員稱,此前曾有技術(shù)人員進(jìn)出,通過(guò)專用通道上至頂層,“可能已經(jīng)給封上了,半天沒(méi)有泡沫飛出來(lái)了”。
航站樓施工質(zhì)量遭質(zhì)疑
事發(fā)后,有網(wǎng)友通過(guò)微博發(fā)布信息,記者從照片上看到,大量白色材料飄在空中,還有很多落在車道上。周邊區(qū)域內(nèi)除警車外,無(wú)社會(huì)車輛及行人。
昨天下午,大量乘客滯留在候機(jī)廳內(nèi),延誤通知不斷重播,多數(shù)乘客表示不滿。乘客孫女士氣憤地說(shuō),他們一行20人從北京飛往上海,原定上午9點(diǎn)半起飛,已經(jīng)在此處等候了8個(gè)小時(shí),“剛一問(wèn),對(duì)方說(shuō)可能要明天起飛”,此話引起眾人不滿,多人要求機(jī)場(chǎng)方解決食宿問(wèn)題,但對(duì)方始終稱“需要協(xié)調(diào)”。
也有乘客懷疑,白色材料可能是影響起飛的主要原因。乘客朱女士說(shuō),跑道上的任何雜物均會(huì)對(duì)起飛造成影響,T3航站樓建立僅幾年時(shí)間,屬于北京標(biāo)志性建筑,“怎么會(huì)風(fēng)一吹就掀起來(lái)呢”,其質(zhì)疑機(jī)場(chǎng)在施工時(shí)偷工減料。
機(jī)場(chǎng)全力修復(fù)受損屋面
昨晚,首都機(jī)場(chǎng)新聞中心證實(shí),首都機(jī)場(chǎng)風(fēng)速最高達(dá)26米/秒,最大風(fēng)力為10級(jí),受其影響,3號(hào)航站樓屋面局部金屬板被強(qiáng)風(fēng)掀開(kāi),機(jī)場(chǎng)方已啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,全力修復(fù)受損屋面,并確保旅客出行安全。除本市大風(fēng)外,還受長(zhǎng)春、齊齊哈爾、沈陽(yáng)等地大雪的影響,初步統(tǒng)計(jì)延誤航班200余架次。
但對(duì)于白色材料為何種物質(zhì)、搶修是如何進(jìn)行的,以及航班延誤是否因白色物質(zhì)占據(jù)跑道等問(wèn)題,首都機(jī)場(chǎng)新聞中心截至記者發(fā)稿未作答復(fù)。本報(bào)記者韓大鵬易靖
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頭等艙休息室成水簾洞
今年6月17日,一場(chǎng)雷雨過(guò)后,T3航站樓內(nèi),國(guó)航頭等艙休息室上空雨水傾瀉,在乘客拍攝的錄像中,頭等艙休息室如同變身水簾洞。
當(dāng)天,機(jī)場(chǎng)投訴部門(mén)工作人員稱,樓頂出于環(huán)?紤],采用自然光線,一些鏤空的設(shè)計(jì)可能導(dǎo)致了漏雨。負(fù)責(zé)維護(hù)的人員表示,之前T3航站樓有過(guò)幾次漏雨現(xiàn)象,對(duì)設(shè)備造成過(guò)一些影響,2009年廊橋玻璃天頂漏雨發(fā)生后,調(diào)查證實(shí)是玻璃天頂密封不嚴(yán),后經(jīng)修繕已恢復(fù)正常使用。
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