外媒：中國(guó)航母或?qū)⒂诮翊洪_(kāi)始試飛殲15艦載機(jī)

　　外媒稱，上周，網(wǎng)上公布了兩張照片，有張照片似乎顯示在“瓦良格”號(hào)航母的艦尾飛行甲板上，采用了傳統(tǒng)的四道攔阻索。另一張照片顯示的則是用于在航母甲板上移動(dòng)飛機(jī)所用的小型牽引裝置。

　　日本《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站稱，上述四道攔阻索布局及牽引裝置，可使該航母最早于今春就能開(kāi)始實(shí)施海軍用殲—15戰(zhàn)斗機(jī)的飛行試驗(yàn)——當(dāng)然，前提是其他必要的裝置也已安裝，包括空中交通管制雷達(dá)、通信、飛機(jī)加油及維修設(shè)施。

　　若情況屬實(shí)，這些裝置將意味著中國(guó)人民解放軍海軍向有史以來(lái)首次具備固定翼飛機(jī)海上起降能力邁出了一大步。

　　報(bào)道指出，即使所有設(shè)備都已到位，中國(guó)仍可能要花幾年的時(shí)間培訓(xùn)艦載機(jī)飛行員，以及飛行甲板人員，才能安全、有效地完成艦載機(jī)的起飛、降落及維護(hù)任務(wù)。協(xié)調(diào)航母及艦載機(jī)飛行技巧還需要更多年的反復(fù)試驗(yàn)。

　　中國(guó)自從20世紀(jì)90年代從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)該艦之后，在大連造船廠用了10多年的時(shí)間進(jìn)行改裝。去年7月，該航母進(jìn)行了首次海試，并于11月完成了第二次簡(jiǎn)短的海上測(cè)試。這些試驗(yàn)的內(nèi)容中并不包括固定翼飛機(jī)。當(dāng)時(shí)支持固定翼飛機(jī)起降的設(shè)備顯然還沒(méi)有安裝。

　　去年12月，中國(guó)政府一位發(fā)言人否認(rèn)“俄羅斯已拒絕向中國(guó)出售艦載飛機(jī)著艦阻攔裝置”的傳言。該發(fā)言人表示，航母的甲板設(shè)備將由中國(guó)自主研發(fā)。

　　報(bào)道稱，真正行之有效的航母作戰(zhàn)能力是現(xiàn)代海軍作戰(zhàn)的最高目標(biāo)之一。中國(guó)朝著那個(gè)目標(biāo)邁進(jìn)的步伐雖然較慢，但比較穩(wěn)健。(參考消息網(wǎng))