中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站 陳瑤 自河南鄭州報(bào)道 1月17日，記者走進(jìn)位于河南省鄭州市的中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵裝備”)總裝車(chē)間，眼前熱火朝天的景象瞬間“隔絕”了室外的寒氣。焊花四濺如焰火，工作人員爬高組裝調(diào)試、俯身上色刷漆；耳邊機(jī)械轟鳴，起重機(jī)、切割機(jī)有序作業(yè)，不時(shí)還有工具零件撞擊、敲打的響聲。

　　中鐵裝備是專(zhuān)業(yè)從事隧道及地下工程裝備研發(fā)制造與服務(wù)的高端裝備制造企業(yè)，在鄭州建有國(guó)內(nèi)最大的盾構(gòu)/TBM研發(fā)制造基地，各類(lèi)產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)內(nèi)40余個(gè)城市。近年來(lái)，企業(yè)緊跟“一帶一路”倡議，產(chǎn)品在國(guó)際盾構(gòu)市場(chǎng)的影響力與日俱增。每年春節(jié)前后成了海內(nèi)外訂單交付的高峰期，對(duì)于這份忙碌，工作人員早已習(xí)慣。

　　“我們鄭州車(chē)間共有4條盾構(gòu)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，目前都在‘滿(mǎn)荷運(yùn)行’，全力趕制一批海外訂單，有的訂單已完成驗(yàn)收，有的正準(zhǔn)備進(jìn)行調(diào)試。”順著中鐵裝備盾構(gòu)公司副總工程師、生產(chǎn)部部長(zhǎng)李寧手指的方向，記者看到一臺(tái)春節(jié)后要出口新加坡的盾構(gòu)機(jī)“中鐵911號(hào)”，因?yàn)榘l(fā)出時(shí)間最早，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作都要在春節(jié)放假前完成。

　　盾構(gòu)機(jī)“出?！鼻暗臏?zhǔn)備工序十分繁雜，要先處理包裹管線(xiàn)，再拆除刀盤(pán)、盾體、主驅(qū)動(dòng)以及配套拖車(chē)，在完成維護(hù)清理后才能覆膜打包。其中，關(guān)鍵部件的操作和防潮防鹽堿措施是李寧最關(guān)心的環(huán)節(jié)。為確保準(zhǔn)時(shí)、順利交付，他每天至少要到車(chē)間巡檢兩次，“每一個(gè)訂單都是客戶(hù)對(duì)中鐵裝備的信任，我們必須保障機(jī)器各個(gè)環(huán)節(jié)都可靠穩(wěn)妥。”

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中鐵裝備產(chǎn)品目前已成功進(jìn)入海外34個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外訂單總數(shù)累計(jì)超過(guò)120臺(tái)。在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，如何保持產(chǎn)品的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)？

　　“我們?cè)谏a(chǎn)中融入綠色盾構(gòu)理念，可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景和定制需求，從節(jié)能、減排、降耗等方面提升機(jī)器智能控制和低碳環(huán)保性能?！敝需F裝備掘進(jìn)機(jī)研究院副院長(zhǎng)龐培彥告訴記者，中鐵裝備一方面引進(jìn)智能設(shè)計(jì)、智能制造、智能操作和智能倉(cāng)儲(chǔ)四大智能制造核心技術(shù)裝備，具備了直徑4米至16米全系列盾構(gòu)機(jī)柔性智能制造能力；另一方面通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)突破，掌握連續(xù)掘進(jìn)技術(shù)、快速換模技術(shù)等，大幅提升盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)效率；同時(shí)建設(shè)智能運(yùn)維平臺(tái)，構(gòu)建掘進(jìn)施工數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)及云計(jì)算平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)遠(yuǎn)程智能指揮。

　　新技術(shù)的推廣，吸引了不少新客戶(hù)，新加坡“中鐵911號(hào)”的訂單就是其中之一。龐培彥介紹，應(yīng)客戶(hù)的特定需求，中鐵裝備為這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)精心搭載了渣土粘度檢測(cè)系統(tǒng)、雙層盾體循環(huán)利用系統(tǒng)等一系列前沿技術(shù)。通過(guò)智能測(cè)算與定制復(fù)用方案，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)施工過(guò)程的精準(zhǔn)把控，也能切實(shí)有效地幫助施工企業(yè)降低施工成本，為客戶(hù)創(chuàng)造出更大價(jià)值。

　　在與總裝車(chē)間相隔不到百米的TBM產(chǎn)業(yè)化中心里，一臺(tái)開(kāi)挖直徑超15米的盾構(gòu)機(jī)正在抓緊組裝，預(yù)計(jì)今年5月發(fā)往澳大利亞，將成為中鐵裝備出口海外的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。記者了解到，這臺(tái)機(jī)器也有不少智能化、綠色化技術(shù)“傍身”，包括換刀機(jī)器人、自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)、枕木抓取機(jī)器人、泥餅沖刷機(jī)器人等，以此保障盾構(gòu)機(jī)安全高效掘進(jìn)，為工程建設(shè)提供重要的技術(shù)支撐。

　　“出口一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，就是送出一張中國(guó)名片。”中鐵裝備相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。中鐵裝備緊跟市場(chǎng)需求，正在努力布局下一代掘進(jìn)裝備的研發(fā)，通過(guò)不斷拓寬產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。