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西部新增機(jī)場(chǎng)37個(gè) 西藏阿里將建海拔最高機(jī)場(chǎng)
2007年03月10日 06:32 來(lái)源:綜編

  中新網(wǎng)3月10日電 人民日?qǐng)?bào)報(bào)道,民航總局披露,“十一五”期間中國(guó)西部地區(qū)將新增機(jī)場(chǎng)37個(gè),遷建機(jī)場(chǎng)6個(gè),改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)31個(gè),使更多的西部老百姓也能搭乘飛機(jī)出行。整個(gè)西部地區(qū)機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、續(xù)建投入資金將達(dá)到520億元,其中新建機(jī)場(chǎng)投入資金96億元,高于東部地區(qū)。

  報(bào)道稱,目前,西部地區(qū)共有民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)54個(gè),占全國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)的38%,其中西北地區(qū)機(jī)場(chǎng)密度僅為華東地區(qū)的1/5。西部地域廣闊,隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),對(duì)民用航空的需求越來(lái)越大。尤其是在一些偏遠(yuǎn)地區(qū),修建機(jī)場(chǎng)較鐵路有更多優(yōu)勢(shì)。

  去年,民航總局與西部多個(gè)省份共同商定了“十一五”期間的機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃。其中,西藏阿里預(yù)計(jì)將于2010年10月1日建成世界上海拔最高的機(jī)場(chǎng),而一直以來(lái)阿里地區(qū)由于氣候惡劣、路況復(fù)雜,每年僅5—10月道路可以通行;海拔4000米的青海玉樹(shù)將建成三江源機(jī)場(chǎng),屆時(shí)從當(dāng)?shù)氐轿鲗幒匠虒⒉坏揭粋(gè)小時(shí);內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)到2010年將達(dá)到12個(gè),從東部草原到西部荒漠邊緣,都將建起支線機(jī)場(chǎng);新疆疆內(nèi)機(jī)場(chǎng)總數(shù)到“十一五”期末將增加至20個(gè)。

  機(jī)場(chǎng)建起來(lái),還要讓機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)下去,并鼓勵(lì)航空公司多開(kāi)辟航班。據(jù)了解,民航總局在一定時(shí)期內(nèi),會(huì)對(duì)飛西部小型機(jī)場(chǎng)的部分航線航班進(jìn)行補(bǔ)貼。去年12月份,民航西北管理局已聯(lián)合地方政府,共同籌措1000多萬(wàn)元資金對(duì)執(zhí)行轄區(qū)支線航線的航空公司給予現(xiàn)金補(bǔ)貼?紤]到年旅客吞吐量100萬(wàn)人次以下機(jī)場(chǎng)的虧損率高達(dá)90%以上,民航總局將繼續(xù)對(duì)西部小型機(jī)場(chǎng)實(shí)行經(jīng)營(yíng)補(bǔ)貼政策。(白天亮)


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