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青藏鐵路至今未發(fā)生過(guò)一起因積雪引發(fā)的行車(chē)事故
2007年06月04日 14:17 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)6月4日電 據(jù)鐵道部網(wǎng)站消息,青藏鐵路自2006年7月全線(xiàn)開(kāi)通以來(lái),運(yùn)用于線(xiàn)路上的新設(shè)備---道岔融雪裝置運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠,效果明顯,至今未發(fā)生過(guò)一起因積雪引發(fā)的行車(chē)事故。

  道岔是鐵路運(yùn)輸設(shè)備的重要組成部分。當(dāng)冬季降雪時(shí),特別是雪比較大時(shí),如不及時(shí)清掃道岔積雪或清掃不徹底,造成道岔尖軌尖端與基本軌不密貼,將直接影響列車(chē)的接發(fā)作業(yè),甚至造成鐵路運(yùn)輸?shù)闹袛唷?/p>

  青藏高原一年四季常飛雪,這成為影響青藏鐵路運(yùn)輸安全的隱患。為此,青藏鐵路公司專(zhuān)門(mén)從國(guó)外引進(jìn)安裝了道岔融雪裝置。目前青藏鐵路格拉段45個(gè)站中共有32個(gè)站安裝有道岔融雪裝置,當(dāng)下雪時(shí),該裝置能夠產(chǎn)生熱量,融化并蒸發(fā)落在道岔上的積雪,保證道岔正常轉(zhuǎn)換。

  2006年11月至今,青藏鐵路沿線(xiàn)出現(xiàn)過(guò)15場(chǎng)25毫米左右的降雪。但由于道岔融雪裝置的作用良好,沒(méi)有發(fā)生任何重大行車(chē)問(wèn)題。(楊建光)


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