中新社北京十月二十日電 (記者 周兆軍)中共十七大代表、中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)吳光輝今天接受記者采訪時(shí)稱，中國(guó)第一架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21飛機(jī)，將于今年底完成總裝下線，明年三月首飛。

　　吳光輝是ARJ21飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師，他告訴記者，這架飛機(jī)的成功研發(fā)并投入市場(chǎng)，對(duì)一直期待能自主研發(fā)大飛機(jī)的中國(guó)意義非凡。民用支線飛機(jī)的研制是大飛機(jī)的基礎(chǔ)，也可以為大飛機(jī)的研究積累經(jīng)驗(yàn)。

　　他介紹說(shuō)，該飛機(jī)采用超臨界機(jī)翼等先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)航程一千二百至兩千海里，能夠?yàn)橹袊?guó)百分之九十八以上的國(guó)內(nèi)航段提供直飛服務(wù)。特別是以昆明機(jī)場(chǎng)為基準(zhǔn)建立設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)中國(guó)西部高原機(jī)場(chǎng)的起降條件和營(yíng)運(yùn)要求。

　　ARJ21飛機(jī)在確保安全的前提下，實(shí)施了成本控制，直接使用成本和全壽命成本均低于國(guó)外的同類型飛機(jī)，具有很高的可靠性和可維護(hù)性�！疤貏e是，這個(gè)只有九十座的支線飛機(jī)，乘坐的感覺(jué)像大飛機(jī)一樣平穩(wěn)，舒適度非常高。”吳光輝說(shuō)。

　　據(jù)介紹，該飛機(jī)將于二00九年九月交付首家用戶，目前已拿到了國(guó)內(nèi)航空公司的七十一個(gè)訂單。(完)