近日,京津城際鐵路正式鋪軌,這預(yù)示著明年北京奧運(yùn)會(huì)前,中國(guó)將建成首條時(shí)速300公里的客運(yùn)高速鐵路。早在兩年前,隨著石太客運(yùn)專線率先開工,中國(guó)鐵路拉開了客運(yùn)專線建設(shè)的大幕。目前,鐵路客運(yùn)專線建設(shè)深入推進(jìn),已開工項(xiàng)目達(dá)16個(gè)。
據(jù)鐵道部消息,已開工的16條客運(yùn)專線為:京津城際、武廣、鄭西、石太、合武、合寧、甬臺(tái)溫、溫福、福廈、廣深港、廣珠、長(zhǎng)吉、九昌、哈大、膠濟(jì)、海南東環(huán)。
根據(jù)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,中國(guó)鐵路客運(yùn)能力將空前提高,建成省會(huì)城市及大中城市間的快速客運(yùn)通道,建成環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)等城際快速客運(yùn)系統(tǒng),建設(shè)客運(yùn)專線1.2萬(wàn)公里以上。(記者崔木楊)
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