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寶成鐵路恢復通車 通往救災“生命線”全線暢通

2008年05月24日 11:17 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新社北京五月二十四日電 (周音 梁成谷)二十四日十時,滿載運往四川地震災區(qū)救災物資的“搶九七七次”列車,從寶成鐵路徽縣至虞關間的一0九隧道順利通過,這標志著為期十二天的鐵路搶險工作取得重大勝利,寶成鐵路全線恢復通車。

  五月十二日地震發(fā)生時,二一0四三次貨物列車正好行駛在甘肅徽縣境內(nèi)寶成鐵路一0九號隧道中,地震導致隧道山體崩塌,列車脫線,十二節(jié)裝運汽油的罐車被埋在隧道中起火燃燒。此次塌方落石近十七萬立方米,不僅掩埋了鐵路,還中斷了公路,堵塞了嘉陵江,對搶通隧道造成了極大的困難。

  鐵道部稱,寶成線是通往抗震救災前線的大動脈和生命線,搶通一0九號隧道、全面恢復寶成線運輸暢通,是鐵路抗震救災最重要的任務之一。

  國務院對一0九號隧道搶險救援工作非常重視。胡錦濤總書記、溫家寶總理在災區(qū)檢查指導工作時,都聽取了一0九號隧道搶險工作的匯報。中央政府多位負責官員親臨現(xiàn)場進行指導搶險工作,慰問搶險人員。

  險情發(fā)生后,鐵道部在第一時間啟動應急預案,鐵道部劉志軍部長親自組織研究,確定了滅火、洞內(nèi)有毒氣體探測和排除、洞內(nèi)機車車輛清理、隧道加固、工務電務設施恢復、改線和河道清理等完整科學的搶險方案,并下設七個小組,具體組織實施搶險救援。

  在現(xiàn)場指揮部的協(xié)調(diào)下,鐵路運輸系統(tǒng)、工程機構(gòu)職工和軍方指戰(zhàn)員、武警官兵、公安民警共二千二百余人全力以赴投入搶險。

  鐵道部表示,寶成鐵路全線恢復通車,西北地區(qū)救災物資和人員進入四川將更加方便快捷。完

編輯:聞育旻】
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