6月7日8點(diǎn)12分,唐家山堰塞湖開始泄流,湖水通過(guò)泄流槽流出。20分鐘后,泄流水頭到達(dá)湔江河床。圖為空中俯拍的唐家山堰塞湖泄流情景。 中新社發(fā) 楊衛(wèi)華 攝
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6月7日8點(diǎn)12分,唐家山堰塞湖開始泄流,湖水通過(guò)泄流槽流出。20分鐘后,泄流水頭到達(dá)湔江河床。圖為空中俯拍的唐家山堰塞湖泄流情景。 中新社發(fā) 楊衛(wèi)華 攝
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中新社綿陽(yáng)六月七日電 題:直升機(jī)冒險(xiǎn)空運(yùn)炸藥至唐家山堰塞湖紀(jì)實(shí)
作者 霍潺 張琨
六月六日,唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)總指揮部再次啟動(dòng)工程排險(xiǎn)方案。工程排險(xiǎn)方案啟動(dòng)后,急需一批炸藥對(duì)大石塊進(jìn)行爆破。這批炸藥包括兩箱雷管、五百五十公斤硝銨炸藥和一點(diǎn)二噸TNT炸藥。由于情況緊急,采取首階段人工走陸路背炸藥上唐家山堰塞湖壩頂?shù)姆桨敢呀?jīng)來(lái)不及了,只有采用直升機(jī)空運(yùn)。
然而,易燃易爆的危險(xiǎn)品在平時(shí)的飛機(jī)航行中是不允許的,因?yàn)轱w機(jī)上有很多電器、線路,在飛行過(guò)程中很容易產(chǎn)生靜電、火花等引起爆炸,而這次運(yùn)送的硝銨炸藥又非常容易引燃爆炸,雷管更敏感,比炸藥還容易爆炸,執(zhí)行這一任務(wù)非常危險(xiǎn)。
“我來(lái)負(fù)責(zé)將施工炸藥運(yùn)往壩頂!”成都軍區(qū)某陸航團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)姜廣偉主動(dòng)請(qǐng)纓,擔(dān)負(fù)起將雷管、硝銨炸藥等高危爆炸物品運(yùn)往唐家山堰塞湖壩頂施工現(xiàn)場(chǎng)的重任!
七日九時(shí)三十分,姜廣偉大校攜同鄧洪廣中校等機(jī)組成員駕駛的米-一七一直升機(jī)旋翼起飛,運(yùn)載著兩箱雷管飛赴唐家山堰塞湖。
“運(yùn)送這樣高危爆炸物品還是頭一次!”姜廣偉告訴記者,像雷管這種引爆方式多、極易出現(xiàn)爆炸危險(xiǎn)的物品,飛機(jī)飛行過(guò)程中產(chǎn)生的碰撞和機(jī)箱內(nèi)產(chǎn)生的靜電都可能引爆雷管,在通常情況下,雷管、硝銨炸藥等高危險(xiǎn)物品是絕對(duì)不可能用飛機(jī)運(yùn)送的,但是唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)工程容不得他們多作考慮。
從綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)飛往唐家山堰塞湖壩頂,必須繞行多個(gè)“S”型深邃的峽谷。這里地域狹窄,山谷兩側(cè)直線距離不到一百米,要在這樣的飛行條件下保證機(jī)箱內(nèi)的炸藥不因擠壓和碰撞引發(fā)爆炸,尤其在起飛和降落過(guò)程中,對(duì)直升機(jī)駕駛員是巨大的考驗(yàn)。飛行過(guò)程中,機(jī)組人員全神貫注,盡可能保持直升機(jī)平穩(wěn)飛行。十時(shí),直升機(jī)終于將兩箱雷管安全送達(dá)唐家山堰塞湖壩頂施工現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)天十三時(shí),姜廣偉機(jī)組再次從綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)起飛,將五百五十公斤硝銨炸藥運(yùn)往唐家山堰塞湖壩頂。截至十五時(shí),姜廣偉機(jī)組共往返飛行八架次,安全運(yùn)抵唐家山堰塞湖壩頂施工現(xiàn)場(chǎng)雷管二箱、硝銨炸藥五百五十公斤。
姜廣偉說(shuō),出于安全考慮,運(yùn)送炸藥任務(wù)全部由他所在的機(jī)組執(zhí)行,將可能發(fā)生的事故局限在這一架飛機(jī)。
為盡可能保證將炸藥安全運(yùn)抵唐家山堰塞湖壩頂,綿陽(yáng)市警方派遣的押運(yùn)人員全程關(guān)注炸藥情況,同時(shí),用棉被裹好雷管箱,防止雷管在飛行過(guò)程中產(chǎn)生碰撞引發(fā)爆炸。此外,盡可能減少登機(jī)人員,執(zhí)行空運(yùn)炸藥任務(wù)的除機(jī)組人員和警方派遣的押運(yùn)人員外,只有四名部隊(duì)官兵負(fù)責(zé)看管炸藥。(完)
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