昨日上午，神舟七號載人太空船的研制隊伍，在北京航天城舉行宣誓出征儀式，前往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，為今年10月的“神七”升空做最后準備。神舟七號飛船總指揮尚志昨天下午對早報記者說，執(zhí)行“神七”太空行走飛行任務的航天員將不系帶行走。

　　先泄壓再開艙

    出艙備30多項應急預案

　　早報記者昨天詢問神舟七號飛船總指揮尚志：“航天員出艙要系帶行走，這個帶是在艙外還是艙內系呢？”

　　“不系帶。直接出艙�！彼�回答說。

　　“不系帶出艙行走會有危險嗎？”早報記者問。

　　“沒有危險。”他說。

　　神舟七號飛船總設計師張柏楠昨天接受媒體采訪時表示，神舟七號與神舟六號相比，其技術難度更大、可靠性要求更高、狀態(tài)變化較多，專家們制定了有害氣體控制等30多項出艙期間的應急預案來保證航天員安全。另外，使航天員從艙內環(huán)境過渡到艙外真空環(huán)境的飛船氣閘艙，也是由我國自主研制，并首次投入使用。

　　由于太空處于真空狀態(tài)，要出艙首先要把軌道艙里的壓力泄放掉，這樣內外壓力平衡，艙門才能打開，航天員才能“走”出去。

　　尚志對早報記者說，泄放壓力很簡單，只要摁一下一個放氣開關，就可以打開直接泄放，之后艙門即可打開。尚志表示，航天員太空行走完畢回艙之后，直接關上艙門就可以了，這個過程并不復雜。

　　中國空間技術研究院研究員龐之浩昨天向早報記者介紹說，太空行走有兩種方式，一種是系帶的，一種是不系帶的，也就是自由行走。俄羅斯和美國早期的太空行走都是系帶的，目前美國的太空行走都是不系帶行走。龐之浩說：“即使是不系帶行走，面對具體作業(yè)，有時也需要讓自己與飛船外部進行相關固定。”

　　此前，中國載人航天工程辦公室新聞發(fā)言人6月12日宣布，3名航天員組成“神七”飛行乘組，其中有1名航天員出艙進行太空行走。

　　“長二F”火箭

　　下月進入酒泉發(fā)射場

　　中國載人航天工程新聞發(fā)言人昨天宣布，“神七”飛船和用于發(fā)射的長征2F火箭分別于6月26日、27日通過出廠評審，安全性可靠性定量評估結果較神舟六號任務時均有提高。

　　專家評審一致認為，飛船和火箭功能及性能滿足工程總體和飛行任務要求；產品技術狀態(tài)受控，研制質量良好，出現的質量問題已經全部歸零或有不影響飛行任務的明確結論。

　　這位發(fā)言人說，飛船和火箭將于7月上旬和8月初先后進入酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，這標志“神七”任務即將進入發(fā)射實施階段。

　　作為中國載人航天工程二期首次飛行任務，神舟七號將要執(zhí)行的主要任務有：航天員空間出艙活動，空間材料科學實驗，釋放伴飛小衛(wèi)星等，為我國下一步建立空間站奠定技術基礎。(來源：《東方早報》，吳玉蓉）