由一航局一公司第五項(xiàng)目部承建的曹妃甸30萬(wàn)噸原油碼頭工程日前迎來第一艘大型油輪，這標(biāo)準(zhǔn)著該工程正式通航。

　　曹妃甸30萬(wàn)噸原油碼頭及配套工程是為緩解華北地區(qū)原油緊張而建設(shè)，工程建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位1個(gè)，同時(shí)兼顧15萬(wàn)噸和45萬(wàn)噸級(jí)油輪靠泊作業(yè)，年接卸能力2000萬(wàn)噸。碼頭長(zhǎng)度522米。碼頭采用蝶型布置，由1個(gè)工作平臺(tái)、2個(gè)靠船墩和6個(gè)系纜墩組成。

　　施工中，項(xiàng)目部全員克服施工戰(zhàn)線長(zhǎng)、技術(shù)難點(diǎn)多、人員緊缺等諸多困難，精細(xì)籌備，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，突破了“國(guó)內(nèi)最重達(dá)96噸鋼樁的施打、單跨122米引橋整體吊裝、鋼套箱水下5-7米封底砼澆注、抗冰墩與碼頭主體合二為一結(jié)構(gòu)形式”等四項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，開創(chuàng)了四項(xiàng)“國(guó)內(nèi)第一”。同時(shí)確保了工程主體提前38天順利完工。(記者趙凱 張秀鳳 通訊員李婧）