圖為武警交通部隊在三峽升船機(jī)坡面做防護(hù)工程。經(jīng)武警交通五支隊湖北宜昌項目部官兵一個月的突擊施工,全長530米、防護(hù)高度145米至160米的三峽大壩升船機(jī)坡面防護(hù)工程順利竣工。升船機(jī)坡面防護(hù)工程主要是在三峽大壩蓄水后起到邊坡穩(wěn)固作用,防止蓄水壓力造成滑坡及崩塌。 中新社發(fā) 支山 攝
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圖為武警交通部隊在三峽升船機(jī)坡面做防護(hù)工程。經(jīng)武警交通五支隊湖北宜昌項目部官兵一個月的突擊施工,全長530米、防護(hù)高度145米至160米的三峽大壩升船機(jī)坡面防護(hù)工程順利竣工。升船機(jī)坡面防護(hù)工程主要是在三峽大壩蓄水后起到邊坡穩(wěn)固作用,防止蓄水壓力造成滑坡及崩塌。 中新社發(fā) 支山 攝
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從目前掌握的情況看,三峽蓄水所引起的地質(zhì)變化,還在可控制范圍內(nèi)
《瞭望》新聞周刊記者從有關(guān)方面了解到,隨著三峽右岸電站最后一臺水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)子的安裝,歷時近14年的三峽工程建設(shè)即將竣工,預(yù)計今年10月底11月初可并網(wǎng)發(fā)電。在此之前,三峽工程還將面臨一個嚴(yán)峻考驗,那就是將于9月中旬開始的第四階段的水庫蓄水。隨著水位由目前的156米蓄水到175米,庫區(qū)地質(zhì)環(huán)境將再次面臨大考。
蓄水會否引發(fā)大的地質(zhì)災(zāi)害
“三峽水庫分期蓄水帶來一些問題,但總體上講,我們還是有充分準(zhǔn)備的!敝袊茖W(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所研究員伍法權(quán)在接受本刊采訪時肯定地說。
現(xiàn)為中科院工程地質(zhì)力學(xué)重點(diǎn)實驗室主任的伍法權(quán)告訴記者,庫區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害,通常是指水庫誘發(fā)的地震、滑坡、塌岸、泥石流等。在三峽工程早期論證過程中,專家們對水庫誘發(fā)地震的問題給予了高度重視,對滑坡、塌岸等問題也作了一定研究。比較而言,對水庫形成后地理環(huán)境的變化、庫區(qū)蓄水對當(dāng)?shù)鼐用窬幼“踩缘挠绊懠锤咔衅聦用穹课莅踩挠绊懼匾暡粔颉?/p>
伍法權(quán)曾在2003年擔(dān)任《三峽庫區(qū)高切坡防護(hù)規(guī)劃》專家工作組組長,對三峽庫區(qū)的總體情況比較了解。他向本刊記者介紹說,“在三峽一、二期蓄水過程(即從90米到135米)中出現(xiàn)了一些地質(zhì)變化,比如塌岸等,由于及時采取了防治措施,避免了大的地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生!
據(jù)了解,隨著三峽工程建設(shè)的推進(jìn),庫區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害問題得到了各方面的高度重視。從1999年開始,國土資源部就全面啟動了庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警工程,采用遙感和GPS全球定位系統(tǒng)監(jiān)測三峽庫區(qū)每一寸土地,為地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)防和防治提供及時、準(zhǔn)確的預(yù)報。2001年7月,由國土資源部牽頭制定了《三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治總體規(guī)劃》,庫區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害防治被納入正式渠道,并有了基本的資金保障。截至目前,用于三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治的經(jīng)費(fèi)投入已達(dá)120億元。
盡管國家高度重視三峽工程建設(shè)、高度重視庫區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害防治,相關(guān)單位也對認(rèn)識到的問題比如可能出現(xiàn)的滑坡等采取了相應(yīng)工程措施進(jìn)行防范,大大降低了地質(zhì)災(zāi)害有可能發(fā)生而造成的危險性,但在伍法權(quán)研究員看來,三峽的庫岸線有幾百公里長,而人們的認(rèn)識能力總是有限的,要完全搞清楚每一米庫岸段的情況不太可能。隨著三峽水位的提高,局部發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的概率還會有所增加。
“但是,由于我們已經(jīng)有針對性地對數(shù)以千計可能受蓄水影響的滑坡、塌岸、高邊坡等進(jìn)行了工程防治和處理,并加強(qiáng)了監(jiān)測預(yù)警,即使出現(xiàn)問題也不會發(fā)生大的地質(zhì)災(zāi)害!
三峽是否會誘發(fā)大的地震
針對人們普遍擔(dān)心的水庫誘發(fā)地震問題,身兼國際工程地質(zhì)與環(huán)境協(xié)會副主席的伍法權(quán)并沒有直接給出明確的答案。但他告訴《瞭望》新聞周刊,經(jīng)過長時間的科學(xué)研究和論證,專家已得出相對一致的結(jié)論:即三峽工程水庫誘發(fā)地震不會危及大壩和水庫的安全運(yùn)行。從世界范圍看,由水庫誘發(fā)的地震震級一般不會高于這個地區(qū)天然地震的震級,而三峽大壩壩址就在一個完整的花崗巖巖體上,地質(zhì)構(gòu)造相對穩(wěn)定,因此三峽工程的地震安全性是有保障的。
中國地震局地質(zhì)研究所副所長徐錫偉研究員在接受《瞭望》新聞周刊采訪時則明確表示,三峽蓄水會給水庫帶來一定影響!半S著水位增高,會使水庫地區(qū)地殼內(nèi)部應(yīng)力有微調(diào)整。部分水會沿著一些小斷層或巖石孔隙向地下滲透,增加了庫區(qū)地殼上部的有效空隙壓力,相當(dāng)于減少了作用在斷層面上的正應(yīng)力,有利于觸發(fā)先存小斷層、裂隙的滑動,誘發(fā)中小地震的發(fā)生。這也就是我們經(jīng)常說的‘水庫誘發(fā)地震’。但通常這類地震的震級一般小于或等于6級!
長期從事構(gòu)造變形動力學(xué)、地震地質(zhì)災(zāi)害與數(shù)據(jù)庫、地震危險性評價等方面研究工作的徐錫偉,在汶川大地震發(fā)生后不久就前往災(zāi)區(qū)進(jìn)行了40多天的地質(zhì)考察。他告訴本刊記者,三峽庫區(qū)是一個相對穩(wěn)定的地區(qū),沒有發(fā)現(xiàn)存在明顯活動的斷層,地震活動相對較弱。但蓄水對邊坡穩(wěn)定性也會帶來一定影響,有可能會引發(fā)次生地質(zhì)災(zāi)害。
“水庫蓄水之后誘發(fā)地震是否符合一般規(guī)律?”
針對本刊記者的疑問,中國科學(xué)院院士、中國水利水電研究院教授級高級工程師陳祖煜認(rèn)為:“水庫蓄水之后誘發(fā)地震應(yīng)該說是常見現(xiàn)象。三峽水庫蓄水初期我們就進(jìn)行了地震監(jiān)測,至今已有上萬次地震發(fā)生。但監(jiān)測記錄顯示,絕大部分小于1級,截至目前還沒有4級以上的地震發(fā)生,3級以上的僅占1.5%,并且所發(fā)生的地震皆屬淺源地震,對水庫沒有影響!
有關(guān)方面提供的三峽工程水庫誘發(fā)地震監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測結(jié)果表明,自2003年三峽工程提前蓄水到135米后,三峽庫區(qū)地震雖然有所增多,但是大于2級的地震極少,對三峽庫區(qū)沒有危害性影響,更沒有對可抗7級地震的三峽大壩造成影響。
中國長江三峽工程開發(fā)總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,早在1959年,中國就開始了三峽地區(qū)的地震監(jiān)測工作,至今已進(jìn)行了40多年,這在世界水電工程建設(shè)史上也是罕見的。自1959年開始有地震監(jiān)測記錄以來,在三峽壩區(qū)及周緣地區(qū)內(nèi)已收集到1級左右地震2910次,大于2級地震極少,且都遠(yuǎn)在壩址區(qū)域外。
降低水位比蓄水更易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害
“三峽水庫蓄水達(dá)到175米高程后,存在兩個關(guān)鍵問題!遍L期從事水庫壩坡穩(wěn)定性研究的中國科學(xué)院陳祖煜院士告訴《瞭望》新聞周刊。
“其一是水蓄上去后,改變了原有的水文地質(zhì)條件,部分土體遇水弱化,可能導(dǎo)致山體滑坡。三峽水庫曾在初期蓄水達(dá)到135米高程時發(fā)生過千將坪滑坡。降低水位是三峽要面臨的第二個關(guān)鍵問題。水位突然下降,山體出現(xiàn)內(nèi)外水壓力不平衡的狀態(tài),也會發(fā)生滑坡,這對三峽又是個嚴(yán)峻考驗!
陳祖煜院士強(qiáng)調(diào),“降水位的關(guān)鍵是要掌握水的下降速度,不能太快。第一年蓄水時更要小心,通過儀器監(jiān)測,了解庫區(qū)地質(zhì)條件的變化,以確保萬無一失!
伍法權(quán)研究員向本刊記者解釋說,175米是三峽工程設(shè)計的正常蓄水位,但并非一年四季都是這個高度,當(dāng)汛期來臨時,就要降低水位以利于防洪防汛,這之間會有數(shù)十米的落差!爱(dāng)水位從高處往下降時,會加大坡體滑動的可能性。就是說,水庫里的水位下降很快,但庫區(qū)山體內(nèi)在蓄水時已被浸透,降低水庫水位時,山體內(nèi)的水位下降較慢,這樣就很容易造成滑坡。遇到暴雨等災(zāi)害性天氣,還容易出現(xiàn)塌方和泥石流!
因此,在伍法權(quán)看來,降低水位的過程比抬高水位即蓄水的過程更易引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。但他也同時表示,抬高或降低水位有可能引發(fā)一些問題,但不會對水庫安全造成威脅,更不會影響三峽大壩的安全。(記者孫英蘭)
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