如果說神舟五號(hào)飛船內(nèi)部只是進(jìn)行了“粗裝修”,那么到神舟七號(hào)則是“精裝修”,航天員第一次進(jìn)船無不驚嘆:太漂亮了!遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過前面6艘船。
負(fù)責(zé)飛船內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)的飛船工程師俞進(jìn),用細(xì)致通俗的講解帶著記者“走”進(jìn)了飛船。
寬松按鍵觸手可及
進(jìn)入返回艙第一眼看到的是3個(gè)坐椅,原來鋁合金的金屬原色,現(xiàn)在已經(jīng)噴涂成柔和的淺灰色。
關(guān)上艙門,在中間坐椅就座,眼前是整塊儀表板,上面布滿了10余件液晶顯示板和各種操作板。
儀表板在正前方的最佳視角范圍和視距里,航天員不需要抬頭或低頭,可以很舒服地觀察和操作。
兩個(gè)主顯示屏既可互為備份,也可顯示不同內(nèi)容,主要旁邊6個(gè)小顯示屏顯示的是跟航天員直接相關(guān)的分系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
所有需要航天員操作的按鍵都比較大,間距也很寬松,航天員半躺在坐椅里也觸手可及。
艙內(nèi)見不到裸露管線
向船艙的左右兩邊看,新型的阻燃材料質(zhì)地柔軟,呈淺咖啡色。俞進(jìn)說,試驗(yàn)表明白色和淺咖啡色對(duì)人的視覺刺激最小,而紅色、橘色等鮮艷的顏色是堅(jiān)決禁用的。
視力所及之處,看不到任何裸露的管線或設(shè)備,艙內(nèi)空間雖然不大,但整潔干凈,讓人心情舒暢。
兩邊各有一個(gè)舷窗,遮光罩可根據(jù)航天員需要拉上或拉開。
右邊坐椅上方是一盞冷光源的白光燈,燈由一組燈束組成,發(fā)出光均勻不刺眼;左邊坐椅上方是一個(gè)攝像機(jī),航天員在艙內(nèi)圖像就是靠它傳回地面。
坐椅的后面,傘艙包、航天員服裝包、救生用品包整齊地固定在艙壁上。
打開艙門就見美麗地球
從返回艙進(jìn)入軌道艙,中間是一個(gè)空闊的通道,周邊是直的,上面的頂呈圓弧形。艙壁也是咖啡色的裝飾材料,干凈整潔。
兩套艙外航天服打包放在支架上,加上30多件配套產(chǎn)品,占去了艙內(nèi)三分之一的空間。
當(dāng)航天服完全解包組裝好之后,艙內(nèi)空間就會(huì)被占掉一半,不過航天員在里面仍能比較自如地活動(dòng)。
軌道艙上有食品加熱器、大小便收集裝置、睡袋等航天員生活用品,還有9個(gè)出艙活動(dòng)需要的氧氣瓶。這些設(shè)備都巧妙地隱藏起來,只在航天員需要時(shí)才會(huì)意識(shí)到它的存在。
通徑85厘米的出艙艙門,在飛船繞地飛行時(shí)沖向地球的方向,航天員一打開艙門,就可以看到美麗的地球了。
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