印度探月三步走
2008年:發(fā)射“月船1號”。
2011年:實施“月船2號”項目,使一個機器人車在月球表面實現(xiàn)軟著陸。
2025年:實現(xiàn)印度宇航員登月。
另外,印度還計劃2015年將首名宇航員送入太空。
隨著首個月球探測器“月船1號”(Chandrayaan-1)昨天早上順利升空,印度也加入了與中國和日本的探月競爭。而印度太空研究組織(ISRO)主席奈爾昨晚表示,印度已開始籌劃探測火星項目。此前他曾發(fā)出豪言,指印度的太空科技很快將會超越中國,亞洲航空航天領(lǐng)域的競爭正日趨激烈。
有人批浪費資源
當?shù)貢r間昨天早上6時22分,極地衛(wèi)星運載火箭順利將“月船1號”送上太空。按計劃,“月船1號”將在今后兩年環(huán)繞月球,勘察月球表面,繪制三維地理圖。
它的另一項重要任務是探明稀有同位素氦3在月球上的分布情況,氦3是可控核聚變原料。飛船還將釋放一顆重約30千克的撞擊探測器到月球表面,分析月球表面的化學和礦物成分。
當天,印度總理辛格高度評價說:“我們的科學家再次讓這個國家驕傲,整個國家向他們致敬!
印度空間研究組織前主席烏爾·拉奧指出,探月計劃對提升印度年青一代的自信心意義重大,因為“青年人需要能夠振奮精神的東西,探月計劃無疑能夠做到這一點”。
據(jù)悉,“月船1號”將進行11項科學實驗,其中印度的五項,NASA的兩項,德國、英國、瑞典和保加利亞各一項。此次探月除獲得俄羅斯協(xié)助外,也有很多西方國家參與,例如探測器裝載了11個探月儀器,其中只有五個是印度自行研制,四個屬于歐盟,美國則在探測器上安裝了微型合成孔徑雷達等兩個儀器,用以測量月面是否含有水、冰和礦藏資源。
不過,印度國內(nèi)也出現(xiàn)了少許對“月船1號”項目的批評聲。這些批評者說,印度11億人口中有8億人日均生活費不足2美元,兒童營養(yǎng)不良問題嚴重,探月是在“浪費資源”。
火星計劃雄心勃勃
奈爾昨天在斯里赫里戈達島航天發(fā)射場舉行的發(fā)布會上說:“我們剛剛開始籌劃探測火星項目,我們正在準備接收各科研組織遞交的參與項目申請。”他還證實,印度打算在2015年前發(fā)射載人宇宙飛船。印度空間研究組織先進技術(shù)部主任沙斯特里教授說,為此俄羅斯與印度計劃改裝“聯(lián)盟”系列宇宙飛船。
奈爾說,印度計劃發(fā)射的火星探測器重約500公斤,上面配有高分辨率遠程傳感解析裝置。預計整個探測過程將持續(xù)6個月至8個月,耗資30億盧比(約合6700萬美元)。
拉奧評價說,印度的火星探測計劃將會引起國際社會的廣泛關(guān)注,甚至可能促成各國在火星探測項目上的合作,實施類似國際空間站的火星國際空間站計劃。
只要有經(jīng)費就能加速
印度空間研究組織主任納拉揚在昨天發(fā)射成功后接受媒體采訪時表示:“這是我們首次到月球,中國起步得早,但今天我們正嘗試追上他們,拉短距離,最后追成平手。
雖然印度的太空科技仍未達到領(lǐng)先地位,但奈爾認為印度很快就能迎頭趕上,他說:“與中國比較,我們在很多領(lǐng)域占優(yōu)。印度落后于中國是因為沒有集中發(fā)展費用較高的載人太空任務,假如獲得足夠的資助和政府的支持,我們就能輕易迎頭趕上!
奈爾還說,在月球競賽中,印度不能落后其他國家,必須盡快趕上,發(fā)展自己的載人飛船技術(shù)。
“月船1號”之父:
“造月船1號就像寫一首抒情詩”
隨著“月船1號”升空并進入軌道,這個探測器的設(shè)計者、項目主管麥斯瓦米·安奈杜來形容建造過程像是寫抒情詩。“建造這顆探測器的挑戰(zhàn)之一是重量問題。探測器要能承載六枚早已建造好的進口裝置。我們不得不根據(jù)重量來設(shè)計——感覺像是要找到調(diào)子寫一首抒情詩。”
現(xiàn)年50歲的安奈杜來出生于印度泰米爾納德邦Kotavadi的一個村莊里。畢業(yè)于南部城市哥印拜陀的政府工程學院,并在同城的PSG技術(shù)學校獲得了碩士學位。1982年,他加入了印度空間研究組織工作至今。
他曾提議運用軟件模型來建造衛(wèi)星!斑@就像一個飛行模擬器。操作者能通過電腦來控制衛(wèi)星模型,在真正建造和設(shè)計一個衛(wèi)星前,只需通過屏幕,就能控制它們按照正確的步驟來運轉(zhuǎn)! (周晶璐)
“嫦娥一號”副總設(shè)計師孫輝先:
“中印探月衛(wèi)星各有所長,各有特點”
“我們不能簡單地比較說哪個更好,應該說兩個月球衛(wèi)星各有所長,各有特點。無論是哪個國家的月球衛(wèi)星發(fā)射,都有不完全一樣的地方,具有互補性!薄版隙鹨惶枴毙l(wèi)星副總設(shè)計師孫輝先昨天接受早報記者采訪時對印度昨天剛發(fā)射的“月船1號”和我國去年10月發(fā)射的“嫦娥一號”進行比較時說。
任務不同,服務多一年
和“嫦娥一號”一年服務期相比,“月船1號”的服務期為兩年。為什么“月船1號”比我國的“嫦娥一號”服務期要長?
孫輝先向早報記者介紹說,服務期是由繞月衛(wèi)星的科學任務決定的!版隙鹨惶枴敝挥靡荒陼r間即可完成科學目標和任務,而“月船1號”需要兩年的時間才能完成科學任務。
我國的“嫦娥一號”月球衛(wèi)星有四項科學目標,包括獲取月球表面三維影像;分析月球表面化學元素及物質(zhì)類型的含量與分布;探測月壤特性;探測4萬-40萬公里間的地-月空間環(huán)境。其中,對月球進行三維立體空間成像、對月球上14種礦物進行探測與分析,用微波探測儀進行探測均是世界首次。
而印度的“月船1號”月球衛(wèi)星的科學目標調(diào)查月球的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和礦物資源,其間還會向月球發(fā)射一枚撞擊器,要分析月球土壤,還要將一面印度國旗放上月球。“月船1號”月球衛(wèi)星同樣也將對月球進行三維立體成像。
“兩者既有相似的地方,也有不同的地方!睂O輝先說,“比如都是成像,但‘月船1號’需要兩年才能完成,在靠近月球赤道的地方,它的分辨率比較高,但在月球高緯度地區(qū),它的分辨率比我們的低!
二者最后成像的結(jié)果,誰的效果圖更好?孫輝先回答說,這需要最后的效果圖出來后才能做比較,如果現(xiàn)在要說的話,“月船1號”是經(jīng)過兩年的拍照出來的圖,比我們的“嫦娥一號”應該更精確。
探月“三步走”相似
孫輝先介紹說,“月船1號”攜帶有11種科學儀器,其中印度國產(chǎn)的有5項,而另外的6項則來自美國、歐盟等。
“我國的‘嫦娥一號’攜帶的是8種科學儀器。”他說。據(jù)了解,“嫦娥一號”所攜帶的8種科學儀器均為國產(chǎn)。此外,“嫦娥一號”用微波探測儀進行探測,微波探測儀將對月壤的厚度進行探測,并以此來估算氦-3的含量,這在世界上屬于首次。
我國,歐盟國家,日本,印度,現(xiàn)在都還處于探月階段。孫輝先表示,我國探月工程分三步走,日本、印度和我國的探月“三步走”相似。
而我國“繞、落、回”三步走探月工程中,并沒有預備把航天員送上月球的計劃。第二步“落”的重要部分將于2013年前后實現(xiàn),月球車由著陸器攜帶抵達月球表面,完成月面巡視勘察。而第三步“回”,即發(fā)射月球采樣返回器,軟著陸在月球表面特定區(qū)域,并進行分析采樣,然后將月球樣品帶回地球,在地面上對樣品進行詳細研究。這一步將主要突破返回器自地外天體自動返回地球的技術(shù),這一步預計在2017年實現(xiàn)。(來源:東方早報 吳玉蓉)
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