“有的‘黑車’猖獗到什么程度？它也有頂燈，也有計(jì)價(jià)器，甚至也有‘公司’名頭�！闭f(shuō)起黑車，來(lái)自上海松江大眾出租車公司的郭躍華情緒激動(dòng)。

　　18日下午，10名出租車司機(jī)和4名公交車駕駛員、2名公交車售票員走進(jìn)上海市政府大廈的會(huì)議室，參加上海市委副書記、市長(zhǎng)韓正主持的交通行業(yè)座談會(huì)。沒(méi)有什么客套話，來(lái)自一線的駕駛員們“現(xiàn)身說(shuō)法”，直陳當(dāng)前交通行業(yè)存在的弊病，傾訴自己的苦衷。

　　“黑車”是出租車司機(jī)們反映最強(qiáng)烈的話題。晟隆出租車公司女駕駛員江玉梅說(shuō)：“每到晚上，上海平?jīng)雎贰⑼ū甭犯浇�全部是‘黑車’，他們‘包�?chǎng)’排起了長(zhǎng)隊(duì)，沒(méi)有人來(lái)管；我們正規(guī)出租車稍微停一下，保安馬上來(lái)趕，說(shuō)‘這里不好停’。正規(guī)車打不過(guò)‘黑車’，因?yàn)橛嘘P(guān)系的黑車都是給保安送‘意思’了。”

　　海博出租車公司駕駛員陸士斌說(shuō)，“克隆車”的危害非常大。掛著假牌照的“克隆車”在馬路上違章，被電子警察拍下來(lái)，結(jié)果是真牌照的車主背黑鍋�！耙淮�，我們公司一位駕駛員在浦東跑生意，公司的GPS上看得清清楚楚，同時(shí)卻有一輛‘克隆車’在浦西的龍茗路違章被電子警察拍到，我們呼吁政府加大打擊力度！”陸士斌說(shuō)。

　　“作為出租車駕駛員，我肯定希望完全取締‘克隆車’”，大眾出租車公司的駕駛員包喆說(shuō)，“但客觀地說(shuō)，‘黑車’是社會(huì)二元結(jié)構(gòu)的產(chǎn)物，要完全取消是蠻難的，建議政府有堵有疏，因?yàn)椤�黑車’司機(jī)大多是農(nóng)民，他們進(jìn)城也是為了生存�！�

　　除部分地區(qū)“黑車”猖獗外，上廁所難、交通事故處理難、勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大、文化生活貧乏和收入不高，如此種種工作生活中的煩心事，都是“的哥”、“的姐”們向市長(zhǎng)反映的話題。

　　16名一線職工個(gè)個(gè)發(fā)言，整整講了兩個(gè)小時(shí)。盡管提了不少意見(jiàn)，但這些“的哥”“的姐”們并沒(méi)有把窗口行業(yè)的責(zé)任感忘在腦后�！半m然還有不少問(wèn)題和困難，但是請(qǐng)市長(zhǎng)放心，世博會(huì)快來(lái)了，我們一定會(huì)努力工作的�！眮�(lái)自巴士出租公司的駕駛員陳翠萍說(shuō)。

　　聽(tīng)完發(fā)言后，韓正對(duì)駕駛員們說(shuō)：“這樣聽(tīng)取一線職工意見(jiàn)的方式要形成制度，聽(tīng)了以后可以使我們了解很多問(wèn)題。我們管交通行業(yè)的人，一定要經(jīng)常坐坐公交車、出租車。你們普遍反映的問(wèn)題，不是個(gè)人能夠解決的，必須要從上面來(lái)解決，包括政府如何扶植，市場(chǎng)機(jī)制如何發(fā)揮作用，從而營(yíng)造良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境，方便出租車駕駛員就餐、如廁、停車等等。”

　　韓正對(duì)參加座談會(huì)的駕駛員們表示，上海市政府會(huì)一條一條梳理你們的意見(jiàn)，盡最大努力完善，能解決的馬上解決，暫時(shí)不能解決的要?jiǎng)?chuàng)造條件�！氨热绻�交職工的收入問(wèn)題，每年增長(zhǎng)的幅度都要比社會(huì)平均幅度高，通過(guò)幾年努力實(shí)現(xiàn)根本改變�！彼�說(shuō)。

　　(記者楊金志)