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長江首條過江隧道試通車 可抗擊三百年一遇洪水

2008年12月28日 10:30 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  中新網(wǎng)12月28日電 據(jù)中央電視臺消息,武漢長江隧道今日10時(shí)許試通車,這是萬里長江上的第一條穿江隧道。 據(jù)了解,武漢長江隧道進(jìn)行了專門的防洪抗震設(shè)計(jì),能夠保證一百年不滲漏,可抗擊六級地震和三百年一遇洪水侵襲。

  武漢市政府26日舉行新聞發(fā)布會稱,繼擁有萬里長江第一橋——武漢長江大橋之后,經(jīng)過十年籌劃、四年施工,總投資20.5億元人民幣,建成了第一條完全穿越長江干線的隧道——“萬里長江第一隧”。

  據(jù)項(xiàng)目投資方武漢市城投集團(tuán)公司總經(jīng)理陳躍慶介紹,武漢長江隧道工程項(xiàng)目在十年前正式啟動,經(jīng)過科學(xué)論證、國家審批,工程于2004年11月28日開工建設(shè),連接漢口與武昌中心城區(qū),主要為緩解主城區(qū)日益緊張的過江交通壓力。

  位于武漢長江大橋和長江二橋之間長江隧道,采用法國制造的復(fù)合泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工,刀盤直徑達(dá)11.38米,分東西兩線進(jìn)行盾構(gòu)掘進(jìn)。今年4月29日,兩線隧道安全順利的長江河床下實(shí)現(xiàn)貫通。

  施工方歷經(jīng)4年施工,建成了這條雙向四車道、全長3630米的長江隧道,并實(shí)現(xiàn)了零事故、零傷亡的安全目標(biāo)。

  據(jù)了解,隧道內(nèi)設(shè)置了專門的地下逃生通道,安裝了一百多個(gè)攝像頭進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及大型通風(fēng)換氣設(shè)備保障空氣流通。此外,隧道兩端都設(shè)置有防淹門,倘若遭遇戰(zhàn)爭破壞、恐怖襲擊以及自然災(zāi)害,該門將關(guān)閉,防止江水進(jìn)入隧道涌入城區(qū)。

編輯:朱鵬英】
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