“能不能請一兩位市領導去西直門，坐坐車。如果你們經(jīng)歷一下，就會有想法，要怎么解決換乘擁堵問題。”昨日的座談會上，委員張文征直率的發(fā)言，引來現(xiàn)場一片掌聲。

　　昨日上午，北京市政協(xié)第十一屆二次會議“健全社會保障體系與改善民生專題座談會”上，委員劉以農(nóng)建議，在人流量大的地鐵站設計分散換乘，“四惠站是雙換乘站，一號線和八通線的換乘就沒有西直門13號線換乘擁堵那么嚴重�！碑斨鞒秩耸疽庀乱晃慌e手的委員發(fā)言時，一名女委員從門旁的座位上站起來說，“我能不能補充一下，我是478號委員張文征，劉以農(nóng)的同事�！比珪�場的目光一下子都轉移到她身上。張文征說，“關于西直門換乘的問題，我能不能請一兩位市領導去那兒坐坐車，如果你們經(jīng)歷一下，就會有想法來解決換乘擁堵問題。如果有一兩位領導走一兩圈，我相信一定能改善�！边@時，會場響起一片掌聲。

　　隨后，一名來自地鐵公司的女委員發(fā)言表示，常聽到市民反映地鐵站換乘不方便的問題，作為專業(yè)運營商，在發(fā)展軌道交通方面，她代表地鐵公司建議，地鐵線路在規(guī)劃時，前期應該充分調研，請地方政府、規(guī)劃部門聽取周邊辦公區(qū)、市民的意見，方式可以是聽證會等。此外，地鐵運營公司應該提前參與規(guī)劃設計，按照客流規(guī)律，提出規(guī)劃意見。 (記者左林）