中新社拉薩一月十五日電 (記者 徐長安)西藏正在制定自治區(qū)總體口岸規(guī)劃和四個口岸的分項目規(guī)劃，如果這些規(guī)劃變成現(xiàn)實，西藏的外貿(mào)口岸將更多更廣。

　　西藏自治區(qū)商務(wù)廳副廳長吉桑頓珠在此間接受記者采訪時透露，去年自治區(qū)口岸建設(shè)有了新的突破，口岸總體規(guī)劃和各口岸分項規(guī)劃編制工作全面啟動，《西藏自治區(qū)口岸總體規(guī)劃》初稿已經(jīng)完成，《亞東口岸中長期發(fā)展規(guī)劃》已進入后期審核階段，吉隆口岸交通、能源、通信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進，樟木口岸通關(guān)環(huán)境進一步優(yōu)化，中印乃堆拉邊貿(mào)通道貿(mào)易穩(wěn)步增長。

　　目前，西藏有四個陸路邊境口岸，分別是阿里的普蘭口岸，日喀則的吉隆、樟木、亞東口岸。根據(jù)西藏商務(wù)廳的統(tǒng)計，去年一至十月，西藏邊境貿(mào)易進出口總額一點八八億美元。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來西藏將加強口岸建設(shè)，圍繞建設(shè)南亞陸路貿(mào)易大通道的總體目標，重點建設(shè)吉隆口岸，穩(wěn)步提升樟木口岸，積極恢復(fù)亞東口岸，逐步發(fā)展普蘭和日屋口岸。其中，亞東口岸面向印度，普蘭、吉隆、樟木口岸面向尼泊爾。

　　據(jù)悉，吉隆口岸是國家一級口岸，目前已經(jīng)具備了加快建設(shè)的條件，是西藏當前口岸建設(shè)重中之重。亞東仁青崗臨時邊貿(mào)市場盡管去年受到“三•一四”事件影響，只開放了一百一十二天，但累計進出口總額實現(xiàn)七百多萬元人民幣，同比增長百分之五十七。

　　亞東口岸目前只有邊貿(mào)市場，尚未復(fù)關(guān)，但西藏商務(wù)廳表示，未來將加快亞東仁青崗邊貿(mào)市場建設(shè)，不斷改善基礎(chǔ)設(shè)施條件，為推動亞東口岸恢復(fù)開放奠定基礎(chǔ)。(完)