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    中國南極昆侖站開站 將來望升級為內(nèi)陸常年考察站
2009年02月03日 09:48 來源:人民日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
矗立在冰穹A地區(qū)的中國南極昆侖站。
科考隊員宮雪非負責天文儀器的安裝和調(diào)試。南極內(nèi)陸隊供圖
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  當?shù)貢r間2月2日上午,中國南極昆侖站開站并投入使用,第二十五次南極考察隊內(nèi)陸冰蓋隊隊長、中國極地研究中心冰川室主任李院生被任命為首任站長。

  由于連日來冰穹A地區(qū)天氣相當惡劣,風大、能見度低,中山站也間歇出現(xiàn)較差天氣,我國政府代表團無法乘坐極地飛機到達昆侖站,因此昆侖站開站儀式在南極中山站和昆侖站通過衛(wèi)星電話連線同時舉行。

  “昆侖”現(xiàn)為度夏科考站

  將來有望升級為內(nèi)陸常年考察站

  目前,昆侖站是一個夏季考察站,現(xiàn)已建成236平方米的主體建筑,主要功能是為了滿足內(nèi)陸考察人員的生活需求,同時建有簡易機場等配套設施。

  到明年初,站區(qū)將完成全部558.56平方米建筑面積的建設,包括主建筑區(qū)、后勤區(qū)、觀測區(qū)和冰芯鉆探區(qū)等,可滿足15—20人在冰穹A地區(qū)從事南極度夏科學考察工作。

  昆侖站海拔4087米,所在冰穹A地區(qū)的年平均氣溫為零下58攝氏度,已記錄最低溫度在零下82攝氏度以下,并很有可能打破“地球寒極”紀錄。在冬天,當?shù)刈匀画h(huán)境極端嚴酷。但我國目前已有計劃在未來將昆侖站升級為可越冬的常年考察站。

  據(jù)介紹,從2011年開始,經(jīng)過10年左右的不斷完善,昆侖站有望達到常年內(nèi)陸科學考察站的水平并開展內(nèi)陸常年考察工作。

  第二十五次南極考察隊有關負責人表示,我國南極內(nèi)陸科學考察站建設的總體目標是建成與歐盟南極內(nèi)陸考察站水平相仿的常年南極內(nèi)陸科學考察站。

  鉆取冰川淺冰芯

  站區(qū)內(nèi)夏季科考業(yè)已展開

  日前,李院生和其助手在距昆侖站主建筑南偏西100米處位置,鉆取了長度為62米的淺冰芯,并分段放入樣品保溫箱準備運回國內(nèi)。

  昆侖站落成后首次鉆取淺冰芯意味著站區(qū)的夏季科考業(yè)已展開。李院生介紹說,在昆侖站首次試打淺冰芯,是為未來古老深冰芯的鉆探作準備。

  他說,“冰穹A地區(qū)的冰厚超過了3000米,它又是高原核心地區(qū),因此很有可能找到最老的冰芯,反映100萬—150萬年南極氣候的連續(xù)記錄。這對于重建地球100萬—150萬年長周期氣候記錄,意義非常突出!

  冰穹A地區(qū)位于甘伯采夫山脈,冰蓋下的這座甘伯采夫山相當于南極的青藏高原,是多種科學考察和監(jiān)測的合適地點。因此,昆侖站的科學意義不言而喻。

  同時,有了昆侖站的支持,科學家們也可以在中山站—冰穹A—南極點斷面進行南極內(nèi)陸橫穿和科考。

  國家海洋局副局長、主管極地考察事務的陳連增介紹說,以昆侖站為考察基地,南極內(nèi)陸一系列科學研究將有計劃地展開。

  “熊貓計劃”展開

  建在昆侖站的天文臺將是世界最好天文臺之一

  據(jù)介紹,昆侖站建成后,中國國際極地年行動核心計劃“熊貓計劃”的相關科考任務進一步展開。伴隨昆侖站建設,內(nèi)陸科考包括天文、測繪等一直在持續(xù)進行。

  此次南極內(nèi)陸考察天文觀測和設備維護任務格外繁重。內(nèi)陸隊隊員、國家天文臺南京天文光學技術研究所副研究員宮雪非是唯一的現(xiàn)場執(zhí)行人。在隊友的協(xié)助下,宮雪非對天文觀測儀器的發(fā)電艙、儀器艙,以及南極小望遠鏡陣等進行了維護和安裝。同時新安裝了聲雷達、天光云量測量儀、天光光譜儀等,這些儀器將為在昆侖站建設天文站獲取精確的選址參數(shù)。

  據(jù)介紹,冰穹A地區(qū)低溫、低濕,風很小,云量也比較低,視寧度接近太空天文站,對宇宙深空、暗物質(zhì)觀測等前沿課題具有重要意義。建在昆侖站的天文站將是地球上最好的天文臺之一。

  內(nèi)陸隊的忙碌新春

  新春前后,冰穹A地區(qū)最低氣溫已在零下40攝氏度以下,內(nèi)陸隊必須盡早離開冰穹A。時間緊迫,昆侖站的收尾工作、施工現(xiàn)場的清理和內(nèi)陸科考任務,使得隊員們沒有多余的心思來考慮怎么過春節(jié)。

  1月25日大年三十當天,李院生的冰芯打到了40米深。打冰芯要在露天完成,鉆探隊員有時在戶外站上一整天,不得不忍受極度的寒冷。工程技術人員則要繼續(xù)清理施工現(xiàn)場。

  大年三十晚上,廚師張宏忠和幾名幫廚人員一起,還是為隊員們準備了一頓豐盛的年夜飯,隊員們感嘆這頓飯吃得“年味十足”。南極內(nèi)陸通訊極其困難,手段有限,除夕夜一些隊員利用隊里的銥星電話給遠在萬里之外的親人拜年。

  大年初一一早,氣溫接近零下40攝氏度,內(nèi)陸隊繼續(xù)干活。機械師曹建西“單人匹馬”用雪地車軋出了長達4公里的“昆侖機場”。屈指一算,從電子工程師、搬運工到木匠、護士……曹建西這趟來南極竟已干過11個工種。

  2月2日,昆侖站開站儀式結(jié)束后,南極內(nèi)陸隊已經(jīng)開始返回中山站,他們在途中將繼續(xù)進行中山站—冰穹A斷面的科學考察。(余建斌)

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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