全國人大代表、致公黨中央委員陳怡霓建議參考北京奧運做法，從8月至春運前分段預(yù)售春運火車票，以緩解目前集中售票的巨大壓力。(3月9日《信息時報》)

　　從理論上說，從8月份開始提前半年開賣春運火車票，可以起到疏散春運期間購票人流的作用。但且不說陳怡霓建議的在第1階段即8月～9月售票100萬張，然后在第二階段用換票證換取車票需要支付的人力與資源成本，對于許多旅客來說，他們沒辦法提前半年知道單位春節(jié)放假的準(zhǔn)確日期。而且對于農(nóng)民工來說，工作流動性比較大，無法提前半年確定購買春運火車票的地點。

　　當(dāng)前之所以出現(xiàn)春運購票難現(xiàn)象，除了與我國人口眾多及國民習(xí)慣于回家過春節(jié)有關(guān)外，很大程度上緣于鐵路相對民眾需求來說運力不足，另外就是“黃牛黨”倒賣火車票現(xiàn)象較為嚴(yán)重。所以，解決春運期間購票難現(xiàn)象，需要從提高鐵路運力與鏟除倒賣火車票現(xiàn)象入手。陳怡霓認(rèn)為在新的售票方法下，“黃牛黨”倒賣火車票須提前數(shù)月投入大筆資金購票，這樣會加大其倒票的成本。其實，部分“黃�！钡蛊睆膩砭褪恰安挥嬔�本”的，而且提前半年預(yù)售春運火車票，“黃牛黨”同樣可以提前購置大量換票證再換取車票。(魏文彪）