“2014年，主城九區(qū)全都將通輕軌�！弊蛉�，市發(fā)改委投資處負(fù)責(zé)人說，《重慶城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案》(2006-2014)(以下簡(jiǎn)稱“調(diào)整方案”)，通過了國(guó)家發(fā)改委審批。按照這一規(guī)劃，主城九區(qū)將比原規(guī)劃提前3-5年全部通輕軌。

　　輕軌建設(shè)規(guī)模翻番

　　按照“調(diào)整方案”，我市的軌道交通建設(shè)，將在原批準(zhǔn)建設(shè)一、三、六號(hào)線，共計(jì)82公里的基礎(chǔ)上，從2009年開始提速實(shí)施二、三、六號(hào)線延伸段工程。到2014年，我市的軌道交通建設(shè)總規(guī)模將達(dá)到174.49公里，投資額達(dá)到573.39億元。

　　因?yàn)橥顿Y大，一些城市不切實(shí)際的跟風(fēng)，此前，國(guó)家對(duì)新申報(bào)的投資項(xiàng)目尤其是軌道交通建設(shè)，審批嚴(yán)格。“此次，重慶的調(diào)整方案能獲得通過，是重慶經(jīng)濟(jì)地位、城市發(fā)展的需要，同時(shí)，也得益于拉動(dòng)內(nèi)需、增加投資的政策。”市發(fā)改委投資處負(fù)責(zé)人說，軌道交通項(xiàng)目鏈長(zhǎng)，帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)。

　　延長(zhǎng)三條線　加快一條線

　　按照新規(guī)劃，線路延長(zhǎng)的三條線分別是軌道交通二、三、六號(hào)線。其中：

　　二號(hào)線較場(chǎng)口到新山村目前已通車，延伸段是新山村-魚洞，將與三號(hào)線魚洞-二塘的南延伸段相接，整個(gè)線路全長(zhǎng)29.3公里，初步設(shè)計(jì)沿途將設(shè)置12個(gè)車站點(diǎn)，包括一個(gè)換乘站。

　　三號(hào)線原規(guī)劃二塘至江北機(jī)場(chǎng)北航站樓，按照“調(diào)整方案”，將從雙龍東路站延伸到環(huán)城北路站，沿途設(shè)3個(gè)站。

　　六號(hào)線，原規(guī)劃南起上新街、北至禮嘉站。按照“調(diào)整方案”，六號(hào)線南端將從上新街延伸到茶園南站，沿途設(shè)4個(gè)站點(diǎn)；北端將從禮嘉站，延伸到北碚的五路口站，沿途設(shè)置9個(gè)站點(diǎn)，包括1個(gè)換乘站。

　　朝天門-大學(xué)城的一號(hào)線，將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，加快施工進(jìn)度。

　　主城提前三五年通輕軌

　　按照“調(diào)整方案”，到2014年，軌道交通一、二、三、六號(hào)線，將全部建成通車，基本形成連接主城九區(qū)的軌道交通主骨架網(wǎng)。“主城九區(qū)，每區(qū)至少會(huì)有一條輕軌投入運(yùn)行，方便市民出行。”市發(fā)改委投資處負(fù)責(zé)人說。

　　“按照原來的規(guī)劃，主城九區(qū)全通輕軌，要到2017年或是2020年�！笔邪l(fā)改委投資處負(fù)責(zé)人說，按照“調(diào)整方案”，主城九區(qū)將提前3-5年通輕軌。

　　兩條線年內(nèi)將開工建設(shè)

　　備受關(guān)注的輕軌二號(hào)線延伸段，新山村至魚洞段，將在今年確定開工建設(shè)。

　　“南起茶園南站，北至北碚五路口的輕軌六號(hào)線，也將在今年全面開工建設(shè)�！笔邪l(fā)改委投資處負(fù)責(zé)人說。

　　目前，六號(hào)線的前期工作正在穩(wěn)步推進(jìn)，項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，一期是上新街-禮嘉，線路全長(zhǎng)23.55公里；二期是茶園南-上新街、禮嘉-五路口。制圖/張異

　　軌道交通一號(hào)線　　朝天門———大學(xué)城，總長(zhǎng)36.8公里

　　軌道交通三號(hào)線　　二塘———航站樓，總長(zhǎng)41.56公里

　　軌道交通六號(hào)線　　　一期工程，上新街———禮嘉，總長(zhǎng)23.55公里

　　二期工程，茶園南———上新街、禮嘉———五路口，總長(zhǎng)37公里

　　二、三號(hào)線延伸段　　新山村———二塘，全長(zhǎng)29.3公里 （記者 羅強(qiáng)）