資料圖:2008年11月5日,第七屆中國珠海航展舉行“中國航空日”活動,中國空軍兩架殲十戰(zhàn)機(jī)在航展上聯(lián)袂進(jìn)行飛行表演。 中新社發(fā) 孫自法 攝
中新社北京三月二十六日電 (武艾麗 曾寶瑜 陶社蘭)三月七日在千米高空安全駕駛無動力殲十戰(zhàn)機(jī)成功著陸的空軍航空兵某團(tuán)副團(tuán)長、特級飛行員李峰,被空軍記一等功一次,同時(shí)授予“空軍功勛飛行人員金質(zhì)榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆,并給予二十萬元的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
二十六日上午,空軍在廣空航空兵某部舉行李峰成功處置空中重大特情表彰獎(jiǎng)勵(lì)大會?哲姾蛷V空機(jī)關(guān)以及部隊(duì)各級代表出席,近千名官兵在裝飾一新的部隊(duì)文化活動中心見證了這一時(shí)刻。
今年三月七日,空軍航空兵某團(tuán)組織跨晝夜飛行,李峰駕機(jī)實(shí)施組合戰(zhàn)術(shù)機(jī)動練習(xí),在開加力做“向上瞬時(shí)急轉(zhuǎn)”動作過程中,發(fā)現(xiàn)“降轉(zhuǎn)信號燈”閃亮。他高度警覺,立即報(bào)告指揮員,同時(shí)上升高度,迅速做好處置發(fā)動機(jī)停車的準(zhǔn)備。當(dāng)“降轉(zhuǎn)信號燈”再次閃亮、發(fā)動機(jī)停車,機(jī)載設(shè)備中四個(gè)顯示器和電子飛行指示器出現(xiàn)黑屏,指揮員令其準(zhǔn)備跳傘的情況下,他沉著冷靜、臨危不懼,果敢提出場內(nèi)迫降的請求。憑著頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗作風(fēng)、過硬的心理素質(zhì)和精湛的駕駛技術(shù),他冒著生命危險(xiǎn)目視操縱飛機(jī)空滑迫降成功,為避免國家財(cái)產(chǎn)重大損失、保證飛行安全做出了重大貢獻(xiàn),創(chuàng)造了空軍史上的奇跡。
專程前來參加表彰大會的空軍副司令員楊東明,代表空軍司令員許其亮、政委鄧昌友看望了部隊(duì)。會上,空軍政治部領(lǐng)導(dǎo)宣讀了空軍獎(jiǎng)勵(lì)通令。李峰走上主席臺,接受空軍首長頒發(fā)的一等功獎(jiǎng)?wù)潞涂哲姽罪w行人員金質(zhì)獎(jiǎng)?wù)录蔼?jiǎng)勵(lì)。廣空司令員高守維同時(shí)向成功指揮李峰迫降的指揮員頒發(fā)了二等功證書和獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
李峰表示,作為一名空軍飛行員,每次升空都會遇到這樣或那樣的危險(xiǎn)。這次遇到特情能化險(xiǎn)為夷,具備良好的心理素質(zhì)和飛行技術(shù)是一個(gè)方面,空地密切配合也是促成成功迫降的主要因素之一。作為一名飛行員只是做了應(yīng)該做的事情。(完)
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