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    中國鐵路今起實(shí)施新運(yùn)行圖 客運(yùn)能力增加一成一
2009年04月01日 17:04 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京四月一日電 (記者 周音)今日零時(shí)起,中國鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。新圖新增兩條時(shí)速二百五十公里的鐵路客運(yùn)專線(合肥至武漢,石家莊至太原),為此,中國鐵路客運(yùn)列車總數(shù)達(dá)一千五百五十一對,客運(yùn)能力增加一成一。

  記者從鐵道部獲悉,四月一日,中國鐵路有九百三十一列列車按照新圖運(yùn)行,各鐵路局新舊圖過渡正在平穩(wěn)有序進(jìn)行中。鐵道部新聞發(fā)言人王勇平說,新舊圖交替至四月五日十八時(shí)止。交替期間,全國鐵路停止一切影響運(yùn)輸?shù)氖┕,以確保運(yùn)輸暢通和安全。

  中國鐵路繼二00七年四月十八日第六次大面積提速調(diào)圖后,旅客上座率達(dá)到百分之九十九點(diǎn)九。本日再次對列車運(yùn)行圖進(jìn)行大范圍的調(diào)整。新圖新增直通旅客列車八十九對,安排開行動(dòng)車組三百四十五對,夕發(fā)朝至列車的開行數(shù)量達(dá)到三百五十九列,同時(shí),列車運(yùn)行時(shí)間大幅度壓縮,大大節(jié)省了旅客出行的時(shí)間。例如:北京西-太原的直達(dá)動(dòng)車組二小時(shí)五十九分即可到達(dá),較現(xiàn)有北京西-太原的列車提高了五小時(shí)三十二分鐘。

  此次調(diào)圖,北京鐵路局新增旅客列車五十二對,列車最高時(shí)速達(dá)二百五十公里,新增旅客座位兩萬六千個(gè),相當(dāng)于北京地區(qū)春運(yùn)期間的運(yùn)輸投放量。

  目前,中國鐵路加快建設(shè)和動(dòng)車組研發(fā)制造。據(jù)透露,到二0一二年,鐵路將有八百列動(dòng)車組列車投入營運(yùn)。(完)

【編輯:朱博

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