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    中國(guó)第二批護(hù)航編隊(duì)駛?cè)胄录悠潞{ 商船表敬意
2009年04月06日 06:38 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)4月2日上午從廣東湛江啟航,赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行接替護(hù)航任務(wù)。第二批護(hù)航編隊(duì)由“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、“黃山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和首批護(hù)航編隊(duì)留下來(lái)的“微山湖”號(hào)綜合補(bǔ)給艦,以及兩架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)人員組成,整個(gè)編隊(duì)共八百余人。 中新社發(fā) 周兆軍 攝

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  中新網(wǎng)4月6日電 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,中國(guó)海軍第二批護(hù)航編隊(duì)目前已進(jìn)入新加坡海峽,繼續(xù)向亞丁灣、索馬里海域任務(wù)區(qū)航行,預(yù)計(jì)4月7日駛?cè)胗《妊蟆?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

  北京時(shí)間4日晚,護(hù)航編隊(duì)駛離南中國(guó)海。5日上午11時(shí)15分,緩緩駛?cè)胄录悠潞{。從周?chē)倪@些商船不難看出這是一個(gè)相當(dāng)繁忙的海上通道。

  新加坡海峽位于馬來(lái)半島南端的新加坡島與印尼的廖內(nèi)群島之間,西連馬六甲海峽,東面與南海相接,是溝通太平洋和印度洋的重要通道,每天平均通過(guò)的船200多艘。"深圳"號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和"黃山"號(hào)護(hù)衛(wèi)艦嚴(yán)格遵照《聯(lián)合國(guó)海洋公約》和沿岸國(guó)的相關(guān)規(guī)定,安全行駛在國(guó)際水道上。附近來(lái)往船只明顯增多,其中還有部分中國(guó)商船。

  曾在亞丁灣接受過(guò)中國(guó)海軍護(hù)航的巴拿馬籍商船上的中國(guó)船員,通過(guò)甚高頻電話向中國(guó)海軍表達(dá)敬意。

  此前,第二批護(hù)航編隊(duì)途徑西沙、南沙海域時(shí),編隊(duì)指揮所分別與駐守西沙和南沙的中國(guó)守備部隊(duì)互致了慰問(wèn)電,并進(jìn)行了首次反海盜綜合演練。

【編輯:魏恒

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