杜景臣，海軍南海艦隊(duì)參謀長(zhǎng)，海軍首批赴亞丁灣護(hù)航編隊(duì)指揮員。

　　2009年4月19日，記者連線了正在返航途中的人民海軍第一批亞丁灣、索馬里護(hù)航編隊(duì)指揮員杜景臣。

　　杜景臣介紹說，4月13日，由“深圳”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“黃山”號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦組成的第二批護(hù)航編隊(duì)，在亞丁灣東部與剛剛完成第40批次護(hù)航任務(wù)的首批護(hù)航編隊(duì)順利匯合。4月15日，兩支護(hù)航編隊(duì)完成首次共同護(hù)航任務(wù)后，順利實(shí)現(xiàn)交接。4月18日，圓滿完成護(hù)航任務(wù)的首批護(hù)航艦艇編隊(duì)啟程返航。截至返航前，首批護(hù)航艦艇編隊(duì)已累計(jì)為41批次212艘船只進(jìn)行了護(hù)航任務(wù)，3艦護(hù)航總里程70000多海里，妥善處置了數(shù)百起可疑小艇襲擾事件，確保了被護(hù)船舶百分之百的安全。

　　由“武漢”號(hào)、“海口”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“微山湖”號(hào)遠(yuǎn)洋綜合補(bǔ)給艦組成的首批護(hù)航艦艇編隊(duì)，于2008年12月26日從三亞啟航，沿途穿過馬六甲海峽，橫渡印度洋，航行4500多海里后到達(dá)亞丁灣、索馬里海域。

　　1月7日，在抵達(dá)任務(wù)海區(qū)后的第二天，“�？凇碧�(hào)、“武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦成功為“河北翱翔”號(hào)和“觀音”號(hào)等4艘商船進(jìn)行了伴隨式護(hù)航�！拔錆h”號(hào)擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班的艦載機(jī)騰空而起，前出數(shù)十海里，對(duì)編隊(duì)航經(jīng)海域的開面情況進(jìn)行偵察預(yù)警。

　　1月12日，我護(hù)航艦艇編隊(duì)成功為包括臺(tái)灣商船“宇善”號(hào)在內(nèi)的4艘船舶進(jìn)行了護(hù)航任務(wù)。兩組特戰(zhàn)隊(duì)員分別登上位于船隊(duì)首、尾的“振華13”號(hào)、“振華14”號(hào)實(shí)施隨船護(hù)航。

　　1月16日，為了提高護(hù)航效率，減少商船等待時(shí)間，海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)首次以分組的方式，分別從曼德海峽東口和亞丁灣東部海域啟航，為第三批和第四批商船護(hù)航。

　　在采取分組護(hù)航的同時(shí)，海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)還根據(jù)過往商船航行速度和航向進(jìn)行科學(xué)編組，精心制定護(hù)航路線，根據(jù)不同海域特點(diǎn)，設(shè)計(jì)護(hù)航隊(duì)形，在確保航行安全的同時(shí)，為商船節(jié)約了時(shí)間。

　　杜景臣介紹說，護(hù)航過程中，新加坡、德國(guó)、希臘、塞浦路斯等多艘外國(guó)商船主動(dòng)申請(qǐng)加入護(hù)航編隊(duì)，并獲準(zhǔn)跟隨航行。

　　第21批護(hù)航期間，加入編隊(duì)的中外商船一度達(dá)到13艘，浩浩蕩蕩，綿延10公里。之后，海軍官兵又相繼完成了9艘、11艘、12艘等多批次護(hù)航任務(wù)。

　　為保證航行安全，附近海域的一些外國(guó)游輪也主動(dòng)跟隨護(hù)航編隊(duì)航行�！拔錆h”艦3月31日完成的第35批護(hù)航任務(wù)中，跟隨編隊(duì)航行的外國(guó)商船竟有5艘之多，數(shù)量超過原定參加護(hù)航的中國(guó)商船。

　　在保障中外被護(hù)船舶安全的同時(shí)，護(hù)航編隊(duì)還主動(dòng)向過往船只發(fā)布可疑小目標(biāo)信息，并為遇險(xiǎn)商船提供應(yīng)急救援。

　　杜景臣說，護(hù)航行動(dòng)中，海軍官兵嚴(yán)格遵守國(guó)際法有關(guān)規(guī)定和聯(lián)合國(guó)有關(guān)決議，和平運(yùn)用兵力，妥善處置了嫌疑船只對(duì)各國(guó)過往商船的襲擾，受到廣泛贊譽(yù)。

　　此次亞丁灣、索馬里海域護(hù)航，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)創(chuàng)下了100多天不停靠碼頭補(bǔ)給的歷史紀(jì)錄。護(hù)航編隊(duì)依靠我遠(yuǎn)洋綜合補(bǔ)給艦，在海上多次完成縱向、橫向和空中立體補(bǔ)給，綜合保障能力邁上新臺(tái)階。

　　杜景臣說，在此次護(hù)航任務(wù)中，我艦艇裝備經(jīng)受了考驗(yàn)，沒有因設(shè)備故障而影響護(hù)航任務(wù)，證明我國(guó)第三代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦質(zhì)量可靠，性能先進(jìn)。