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    取消二級公路收費涉及7萬多人 人員安置有3去向
2009年05月05日 11:35 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    資料圖:2009年4月30日,在S216線河南新蔡黃樓收費站,駐馬店市取消政府還貸性二級公路收費工作儀式舉行。據(jù)悉,自中午12時起,河南省境內(nèi)158個政府還貸二級公路收費站全部停止收取車輛通行費,任何單位和個人不得繼續(xù)收取或采取其他方式變相收取政府還貸二級公路車輛通行費。 中新社發(fā) 趙學(xué)風(fēng) 攝

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  中新網(wǎng)5月5日電 交通運輸部今天舉行新聞發(fā)布會,通報取消政府還貸二級公路收費進(jìn)展情況。交通運輸部公路局局長李華在回答記者關(guān)于人員安置的提問時表示,從目前12個省區(qū)目前情況來看,各省都做了很具體的人員的安置方案。

  中國已有12個省已全都取消了政府還貸二級公路收費。包括黑龍江、遼寧、湖北、湖南、吉林、河北、河南、山東、江蘇、安徽、福建、江西,共撤消站點1263個,占全國政府還貸二級公路收費站總量的65%。

  李華說,這一次取消政府還貸二級公路收費涉及的人員有七萬多,核心的問題是人員的安置問題。所以在《取消政府還貸二級公路收費方案》里,各個省份如何做好債務(wù)的鎖定,里程的肯定,還有還貸協(xié)議的簽署,重點就是人員的安置。應(yīng)該說,從目前12個省區(qū)目前情況來看,各省都做了很具體的人員的安置方案。

  李華介紹,從目前了解的情況看,安排人員大體上分為三個去向:一個就是一部分取消政府還貸二級公路收費以后,普通國省干線的超限、超載壓力越來越大,好多車取消收費以后,大部分都轉(zhuǎn)到了國省干線,就有一部分人員要轉(zhuǎn)到超限超載上來。

  第二,還有一部分人員轉(zhuǎn)崗到馬上要建成收費的高速公路收費站。

  第三,有一部分人員可以轉(zhuǎn)到農(nóng)村公路上,現(xiàn)在農(nóng)村公路管養(yǎng)也需要一部分人員,為此我們轉(zhuǎn)了一部分。還有一部分當(dāng)然按照簽訂的合同,有些人員可能不愿意再做這個事情,可以按照《勞動合同法》的規(guī)定做好相關(guān)的工作。

  李華表示,從目前了解的情況看,各地在前期都做了大量的工作,三部委專門組織了幾個組奔赴各個省對這項工作進(jìn)行了檢查指導(dǎo),這次去檢查的重點還是人員安置。

  所以從目前了解的情況看,現(xiàn)在都做了大量的工作,還有政策上的一些問題,最近正在陸續(xù)的出臺文件,安置這方面的工作,從了解的情況看問題不大。政府都做了大量的工作,要按照國務(wù)院的方案要求,要做到人員有去向。

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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