中新社北京五月六日電 題：五千公里的災(zāi)區(qū)“生命線公路網(wǎng)”明年底竣工

　　中新社記者 周音

　　交通運(yùn)輸部提出，用三年時(shí)間恢復(fù)重建地震災(zāi)區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，按每個(gè)縣至少建設(shè)一條抗災(zāi)能力較強(qiáng)公路的標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃出總規(guī)模五千公里的災(zāi)區(qū)“生命線公路網(wǎng)”，力爭(zhēng)二0一0年底前竣工。

　　權(quán)威人士介紹，“生命線公路”指建設(shè)條件相對(duì)較好并具有較強(qiáng)應(yīng)急交通保障能力的公路，其抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)將比其他公路提高一度。

　　五一二汶川特大地震，使災(zāi)區(qū)公路交通嚴(yán)重受損。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，地震災(zāi)區(qū)二千一百一十四個(gè)行政村的公路交通完全中斷；四川省九條高速公路約一百零二公里路段、十六條國家級(jí)或省級(jí)干線公路約一千九百六十九公里路段和二萬四千余公里的農(nóng)村公路受損，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到五百六十二點(diǎn)八億元人民幣。

　　國難當(dāng)頭時(shí)，中國自上而下心系著災(zāi)區(qū)。中國交通人與死神賽跑，在第一時(shí)間投入抗震救災(zāi)，冒著上萬次余震和塌方、泥石流等次生災(zāi)害的威脅，全力搶通通往重災(zāi)區(qū)的交通生命線，在不到一年的時(shí)間里，被破壞的公路出現(xiàn)明顯改觀。

　　從都江堰到震中汶川最便捷的交通要道——都汶路，已實(shí)現(xiàn)了全線貫通。都江堰到映秀高速路主體工程將于五月十日前后全線通車，屆時(shí)從都江堰到映秀只需要十五分鐘時(shí)間�！�

　　路通了，中國各地的救災(zāi)物資源源不斷地運(yùn)進(jìn)了災(zāi)區(qū)，加快了災(zāi)區(qū)重建的速度。

　　這一年，經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)齊全的業(yè)內(nèi)專家組第一時(shí)間趕赴災(zāi)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)調(diào)查和評(píng)估，制訂出臺(tái)了《汶川地震災(zāi)后公路恢復(fù)重建技術(shù)指南》及《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》等相關(guān)規(guī)范。并分別在成都、蘭州、西安對(duì)一線工程技術(shù)人員進(jìn)行了恢復(fù)重建技術(shù)培訓(xùn)。

　　一年來，交通運(yùn)輸部已向四川、甘肅、陜西和重慶四省市累計(jì)下?lián)芸篂?zāi)搶通專項(xiàng)補(bǔ)助資金一點(diǎn)五億元。

　　這一年，中國交通人晝夜鏖戰(zhàn)，恢復(fù)、重建著“生命線公路”，包括四川、甘肅、陜西三省十二個(gè)市州的五十一個(gè)縣(市、區(qū))，總面積近十三點(diǎn)二萬平方公里。

　　官方稱，災(zāi)后公路恢復(fù)重建進(jìn)展順利，四川、甘肅、陜西三省災(zāi)區(qū)高速公路、干線公路、農(nóng)村公路和縣鄉(xiāng)客運(yùn)站的恢復(fù)重建均按規(guī)劃全面實(shí)施，僅四川省已有五十三個(gè)交通恢復(fù)重建項(xiàng)目開工，二0一0年基本完成恢復(fù)重建工作。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，二00八年，四川交通建設(shè)投資完成三百三十五點(diǎn)八億元，同比增長三成七，十年來首次超過全省固定資產(chǎn)投資平均漲幅。今年確保完成投資五百億元，以構(gòu)建西部綜合交通樞紐為綱，加快建設(shè)大樞紐、大通道、大路網(wǎng)、大港口、大物流。

　　甘肅省今年規(guī)劃的國省干線公路地震災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目達(dá)十二項(xiàng)一千一百二十八公里。這些項(xiàng)目涉及隴南市、甘南藏族自治州和天水市的十個(gè)受災(zāi)縣區(qū)，總投資達(dá)三十六點(diǎn)五二億元。

　　為確保災(zāi)后重建規(guī)劃順利實(shí)施，交通運(yùn)輸部表示，今年要千方百計(jì)保證車購稅資金落實(shí)到位。同時(shí)，協(xié)助災(zāi)區(qū)做好重點(diǎn)項(xiàng)目恢復(fù)重建方案的研究論證。

　　“五一二”震后一年，災(zāi)區(qū)“生命線公路”正繼續(xù)向前延伸！