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    杭州"富家子撞人案":消除仇富情緒有賴社會公正
2009年05月15日 08:08 來源:中國青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  檢索杭州新聞,5月7日晚8:10分發(fā)生在文二西路的一起車禍無疑是近日最令人關注的事。隨著這起交通事故被爭相報道、轉載,不僅引爆了網(wǎng)絡輿論,繼而演變成一次持續(xù)發(fā)酵的“網(wǎng)絡輿論事件”,這恐怕是許多人未曾料到的。

  這本是一起普通的交通事故。一輛疾駛而過的三菱跑車,撞飛了一名正在斑馬線上行走的年輕人。肇事者和受害者都是“80后”年輕人,不同的是,一個是開著跑車的富家子弟,一個是畢業(yè)于名校的陽光男孩。

  此后,網(wǎng)絡如同一個被打開的魔匣。

  杭州史上最強“人肉搜索”

  20歲的肇事者胡斌是杭州師范大學體育系大三學生。事發(fā)前,胡與兩名同伴各自駕駛高檔跑車,在屬于市區(qū)道路的西湖區(qū)文二西路上狂飆。目擊者稱,事發(fā)時車速至少在每小時100公里以上。而準備與同事一起去看電影的受害人譚卓此時正行走在一居民區(qū)前的斑馬線上,不幸遭遇車禍,被撞飛至20米外,送浙江省同德醫(yī)院后,經(jīng)搶救無效死亡。

  譚卓,25歲,來自湖南寧鄉(xiāng)。2002年考入浙江大學,就讀信電系通信工程專業(yè),2006年畢業(yè)后留在杭州,進入了一家通信有限公司工作。譚的同學和同事介紹,譚卓在浙江大學學習和工作期間表現(xiàn)都十分優(yōu)秀,近期正準備與相戀多年的女友結婚。

  譚卓被撞意外身亡的消息當天就出現(xiàn)在網(wǎng)上,并引起網(wǎng)民關注,在杭州當?shù)刂搲?9樓”,網(wǎng)友們紛紛發(fā)帖悼念這個逝去的年輕生命,譴責肇事者。之后,一篇題為《富家子弟把馬路當F1賽道,無辜路人被撞起5米高》的帖子出現(xiàn)在網(wǎng)上,發(fā)帖者隨時更新事件的最新動態(tài),引來大批網(wǎng)民發(fā)表對飆車族的留言,回帖超過1.4萬條。

  同時,論壇上一張攝自車禍現(xiàn)場的肇事者同伴在出事后勾肩搭背、嬉笑風生的照片,也讓網(wǎng)民群情激憤,而一些目擊者“‘趕緊找找人,看看有啥路子,到底該怎么處理’,肇事者母親隨后打了長時間電話”,以及“可以用錢擺平”等來自事故現(xiàn)場的細節(jié)描述被反復傳播,聚合起了網(wǎng)民的情緒。

  通過現(xiàn)場肇事車浙A608Z0的牌號,網(wǎng)民搜索發(fā)現(xiàn),事發(fā)前胡某就有與同伴駕駛跑車在市區(qū)道路上飆車的經(jīng)歷。2008年12月1日,在杭州建國北路樂購超市附近,這輛涉嫌改裝的跑車就在路面上玩起了“漂移”,當駕車人準備離開時,巡邏的交警恰好路過,車被攔下。

  在車輛違章記錄里,網(wǎng)民搜索到,這輛肇事車還有超速的“前科”:2008年12月7日,該車在滬杭高速公路往杭州方向限速120公里的地段,違章超速,時速高達210公里,超速75%。

  胡的“QQ空間”也被網(wǎng)民找到并破解。網(wǎng)民看到,主人心情在5月8日凌晨2時49分被更新:“一片空白,闖大禍了。”這一“更新”讓網(wǎng)民們質疑,在涉嫌刑事責任的情況下,肇事后,胡沒在第一時間被刑拘,竟還能回家上網(wǎng)?

  搜索到的信息的曝光,引起了社會輿論的強烈追問,這樣一個富家子,無論怎樣飆車、怎樣違法,執(zhí)法部門為何熟視無睹?在網(wǎng)民看來,這樣的執(zhí)法行為,顯然比胡某的違法行為更可怕。網(wǎng)民認定,敢把城市道路當F1賽道,肇事者的家庭背景肯定會影響警方辦案。

  隨后,圍繞肇事者胡斌,網(wǎng)民在網(wǎng)上進行“人肉搜索”。胡的校內(nèi)地址被曝光,更多的詳細資料被公開。除了胡的個人信息,其家庭信息也遭到了網(wǎng)民的人肉搜索。從5月9日凌晨開始,陸續(xù)有網(wǎng)民公布了肇事者胡斌及其父母的身份、職業(yè)、工作單位、家庭住址及聯(lián)系方式等內(nèi)容。有網(wǎng)民披露稱,胡斌的母親也就是肇事車車主名叫陸紅英,是杭州一家網(wǎng)絡通訊工程有限公司的法人代表,同時還是市政協(xié)委員。

  “70碼”成為網(wǎng)絡新名詞

  至此,網(wǎng)絡一片嘩然。盡管事后證實,肇事者胡斌的身世并非如網(wǎng)上傳的那樣顯赫,其父母是做服裝生意的,政協(xié)委員、法人代表只是與胡母同名同姓。但這場發(fā)生在“人間天堂”的慘劇,還是令無數(shù)善良的人們扼腕痛惜。杭州市市長蔡奇用“駭人聽聞”四個字,來形容這場事故。

  事故發(fā)生在杭州城西一個熱鬧的路段,路的兩邊,一南一北分別是“紫桂花苑”和“南都公寓”兩個高檔小區(qū),二者門對門,有一道斑馬線相連。事發(fā)時,譚卓由南往北,走在斑馬線上,本該靠北西行的跑車,竟飛速駛過路中的黃實線,在靠近大路南邊的斑馬線上,撞飛了譚卓,使其飛起四五米高,并摔落在20米開外的地方,有路人甚至以為撞飛的只是汽車的一根保險杠。由于事發(fā)的時間是8時10分左右,目擊者特別多,這樣的事實基本上為當時在場者公認。

  5月8日,杭州市西湖交管部門召開第一次新聞發(fā)布會,向媒體通報車禍事故的處理進展。新聞發(fā)布會上,警方稱,依據(jù)當事人的陳述及相關見證人的陳述,初步認定肇事車輛時速是“70碼”左右。對肇事者飆車行為的追問,警方聲稱,飆車只是民間說法,交通法中并無這一概念。

  這一說法顯然未能得到公眾的認可,也招致了現(xiàn)場目擊者和網(wǎng)友的極度憤慨與不滿。目擊者認為,當時肇事車的時速至少有150公里。有網(wǎng)民專門親身實驗,車輛時速70公里只會將一只桶撞飛10米左右。而在“5·7”案中,譚卓“被撞飛5米高、20多米遠”,70碼的說法顯然不能成立。

  在天涯論壇上,有網(wǎng)友經(jīng)過細心演算稱,時速70碼的汽車要將人撞出20米遠、5米高,除非譚卓是以每小時40公里的速度與三菱跑車面對面碰撞!帮@然,這連博爾特也做不到!

  一位不愿意透露姓名的車輛專家認為,根據(jù)肇事車原有的剎車頂級配備,100公里時速剎車到0大概需要35米,車輛撞到人以后過了50多米才停住,根據(jù)駕駛員的本能反應,假設他當時全力剎車,車速至少在百公里以上。這條道路限速50公里,說肇事者當時超速一倍以上,絕對不算冤枉。

  一句“70碼”,將杭州交警送上了風口浪尖,輿論紛紛指出交警的處理有偏袒肇事方之嫌。質疑還包括:胡斌肇事后未在第一時間被刑拘,之前胡駕駛的肇事車涉嫌改裝,有多次違章、多次超速的記錄等。人們追問,在限速120公里的高速公路上,時速高達210公里,超速75%,為何不被吊銷駕駛執(zhí)照?一輛經(jīng)過改裝的車輛何以在市區(qū)道路暢行無阻,是誰放縱了這輛瘋狂的跑車?

  與此同時,“70碼”、“欺實馬”在網(wǎng)上迅速躥紅,成為新的網(wǎng)絡名詞,洶涌的網(wǎng)絡輿論變得更加熾熱。“為了你我的生命安全,請大家以70碼的速度頂貼,頂起5米高20米遠”、“我不想在5米的高度看風景”和“70碼速度,來杭州感受天堂”這樣的網(wǎng)絡流行語迅速傳開,有不少網(wǎng)友還以此作為簽名。有人上傳以“70碼”為主題的設計圖,以供網(wǎng)友用做頭像和簽名,做成車貼、T恤。

  在此期間,各大網(wǎng)站都以顯要位置追蹤報道此事件。在“百度”輸入“譚卓、飆車”,相關網(wǎng)頁達22700多個。網(wǎng)友還將肇事者同伴的回帖一一截圖,并發(fā)帖進行抨擊。

【編輯:朱鵬英
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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