6月6日下午,成都市交委主任胡慶漢在“6·5”重大事故第4次新聞發(fā)布會上透露,公安部門在事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)了3只安全錘,并展示了由公安部門提供的3張照片。 中新社發(fā) 楊杰 攝
中新網(wǎng)成都6月7日電 四川省人民政府“6•5”公交車燃燒重大事故調(diào)查組技術(shù)組副組長、成都市公安局副局長何建生7日晚向新聞界通報了技術(shù)組相關(guān)工作的詳細情況。
6月5日上午8時02分11秒,成都市公安局指揮中心接到在川陜路三環(huán)立交橋進城方向下橋處有一輛公共汽車燃燒,有群眾被困的警情后,立即調(diào)集500余名警力火速趕赴現(xiàn)場處置。省、市公安機關(guān)領(lǐng)導第一時間趕到現(xiàn)場,指揮相關(guān)部門開展現(xiàn)場滅火、搶救傷員,疏散群眾、維護秩序、疏導交通、現(xiàn)場走訪、勘驗現(xiàn)場等工作。9時43分,現(xiàn)場處置完畢,道路交通和治安秩序恢復正常。
按照四川省“6•5”公交車燃燒重大事故調(diào)查領(lǐng)導小組的部署,在國家相關(guān)部委專家的指導下,調(diào)查人員全力以赴,爭分奪秒開展調(diào)查走訪、勘驗鑒定等工作。
省、市公安機關(guān)組織警力分別對燃燒公交車乘客、司機、發(fā)生事故現(xiàn)場目擊者、參加救援者以及9路公交車沿線群眾、公交公司相關(guān)人員進行了調(diào)查走訪,累計2000余人次。與乘車受傷人員除重癥監(jiān)護傷員外的人員逐一見面,重點了解當時該車上發(fā)生燃燒前后的情況,多人反映有汽油味。同時,對車內(nèi)人員初步進行了定位。調(diào)取查看了現(xiàn)場周圍和燃燒公交車始發(fā)站到事發(fā)地“天網(wǎng)”探頭的監(jiān)控資料、燃燒公交車輛與安全有關(guān)的相關(guān)情況進行研判。
現(xiàn)場勘查方面,在公安部消防、交通、刑偵等部門專家的指導下,對事故現(xiàn)場及車輛進行了多次反復勘驗。在燃燒公交車周圍未發(fā)現(xiàn)爆炸拋出物,車輛底盤等部位基本完好,車輛未發(fā)現(xiàn)有爆炸痕跡;出事車輛拖離現(xiàn)場后,地面無炸點、炸坑。對車內(nèi)燃燒殘留物進行了檢查,未發(fā)現(xiàn)雷管、電池等爆炸裝置碎片。
勘驗發(fā)現(xiàn)車身兩側(cè)立面上部窗戶破損,車頂過火完全變形,車輛四周的窗戶支撐鋼構(gòu)上部扭曲變形,外覆蓋玻璃鋼結(jié)構(gòu)過火灰化,發(fā)動機倉內(nèi)部基本未過火,車輛輪胎、空調(diào)壓縮機皮帶、部分冷卻橡膠水管等部件受熱熔融;車廂內(nèi)部嚴重過火,車體中后部較其它部位燃燒嚴重;車體四周地面上和車內(nèi)發(fā)現(xiàn)大量殘留物。技術(shù)組對現(xiàn)場能夠搜集到的全部殘物進行了收集固定。
法醫(yī)檢驗方面,經(jīng)對燃燒公交車上25具尸體檢驗表明,尸體不同程度炭化。經(jīng)解剖,咽喉氣管內(nèi)均發(fā)現(xiàn)黏膜充血及煙灰、炭末等生活反應(yīng),胸腹腔內(nèi)臟器官均未見其他損傷。
為迅速查明死者身份,公安機關(guān)24小時內(nèi)完成了25名死者DNA檢驗,先后采集了27個家庭尋親人員的血液樣本。經(jīng)DNA檢驗比對,目前已確認20名遇難者身份,其中金牛區(qū)10人,成華區(qū)1人,新都區(qū)1人,隆昌縣1人,瀘州市1人,劍閣縣2人,南部縣2人,樂至縣1人,遼寧海城1人。其中,女性13人,男性7人,目前,此項工作仍在進行中,公安機關(guān)繼續(xù)堅持24小時接待尋親人員。
在理化檢驗方面,對現(xiàn)場、車內(nèi)燃燒殘留物以及傷者、遇難人員身上提取檢材,分多批次進行了理化檢驗。在已完成的檢驗中,在車廂內(nèi)殘留物中多處檢出汽油成分,其它大部分均為聚乙烯、聚氯乙烯、聚丙乙烯等材料。同時,進行了試紙擦拭、炸藥探測器分析,均未發(fā)現(xiàn)有機炸藥成分。
綜上所述,有人攜帶易燃物品上車,不排除過失或故意引發(fā)燃燒,但可以排除爆炸引發(fā)燃燒。因救人滅火影響和調(diào)查取證工作量等因素,查證引發(fā)燃燒的具體原因尚需一個過程,公安機關(guān)等部門正在全力開展工作。
何建生副局長在新聞發(fā)布會上呼吁,知情人員積極主動向公安機關(guān)反映相關(guān)情況。(完)
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