新聞速讀

　　“公交車在行駛過程中如突發(fā)意外，駕駛員不得離崗逃跑�！边@是昆明公交新近出臺的制度。這項旨在規(guī)范公交駕駛員責任的新規(guī)能否切實保障乘客安全？操作性如何？我們拭目以待。

　　6月10日，昆明公交集團向7000余名駕駛員發(fā)出了要求：如公交車輛發(fā)生突發(fā)性險情，駕駛員嚴禁出現(xiàn)不顧乘客安危而自行逃險的情況。

　　昆明公交集團要求，駕駛員在出車前，必須對公交車的制動、轉(zhuǎn)向等設施設備進行“十一查”，消除不安全隱患后，才能發(fā)車。對攜帶易燃易爆、易碎、有毒等危險物品的人員，應拒絕其上車。對拒不接受詢問、滋事鬧事者，駕駛員應大膽制止，并及時報警和向單位匯報情況。

　　公交車行使中如車內(nèi)發(fā)生火情，駕駛員首先應靠邊停車，關(guān)閉車門手撥開關(guān)，立即切斷電源。及時打開前后車門和應急燈，迅速疏散乘客。及時撥打“110”和“119”報警后，應利用車載滅火設施控制火勢(汽油車發(fā)動機起火，不能冒然打開引擎蓋)。

　　若在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物時，駕駛員應立即停車，打開應急燈(盡量選擇空曠地方，避開公眾密集地及重要地帶)，打開前后車門，指揮乘客迅速向安全地點轉(zhuǎn)移。并立即報“110”報警。

　　行車途中遇到其他車輛發(fā)生火情或是爆炸等突發(fā)事件時，應盡量保持安全距離。如不具備條件或兩車距離較近時，應迅速停車打開車門疏散乘客，及時報警。駕駛員應積極參加撲火和搶救傷員。 發(fā)生險情后，駕駛員在組織乘客逃險過程中，如遇車門不能開啟，應組織乘客從就近的窗戶下車(利用車載安全錘)。乘客可用衣物蒙住頭向外逃險。(記者楊官榮報道)(昆明日報)