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    湖南郴州客車側(cè)面沖突:與客車制動(dòng)失效有關(guān)
2009年06月30日 09:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

    6月29日下午,在“6·29”湖南郴州火車相撞事故中受傷的旅客正在郴州市第一人民醫(yī)院接受治療。 中新社發(fā) 賀茂峰 攝

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  中新社郴州六月三十日電 (記者 劉雙雙)湖南郴州火車站客車側(cè)面沖突事故原因已有初步認(rèn)識(shí)。廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理孫景三十日凌晨向國(guó)家安監(jiān)總局相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報(bào)時(shí)說(shuō),事發(fā)時(shí)是由于K九零一七次(長(zhǎng)沙至深圳)客車在停車時(shí)制動(dòng)失效,擠壞另一道叉,從而與K九零六三次(銅仁至深圳西)客車發(fā)生側(cè)面沖突的。

  國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨二十九日深夜趕到郴州事發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并聽取了情況匯報(bào)。孫景介紹說(shuō),六月二十九日二時(shí)三十一分,廣鐵集團(tuán)公司廣州機(jī)務(wù)段司機(jī)黃少穆、徐愛軍值乘的K九零一七客車在郴州段五道計(jì)劃停車時(shí),制動(dòng)失效,擠壞一一八號(hào)道叉,以五十五公里每小時(shí)的速度冒進(jìn)出站信號(hào)后,與三道正在開出的K九零六三次客車發(fā)生側(cè)向沖突,造成K九零六三次機(jī)車脫軌,機(jī)后第一位車輛(硬臥六六四一三六)脫軌,K九零一七次本埠機(jī)車顛覆,壓跨下行線左側(cè)民房,機(jī)后第一位、第二位、第三位、第四位車輛排車散架,第五位南頭第一位臺(tái)車脫軌。

  孫景透露,事故共造成三人死亡,其中旅客二人,居民一人;六十三人受傷,其中重傷六人。

  就孫景介紹的情況,鐵道部安監(jiān)司司長(zhǎng)陳蘭華提出,這只是事故表面的原因,深層次的原因還在調(diào)查中。他強(qiáng)調(diào),鐵道部部長(zhǎng)劉志軍已經(jīng)要求實(shí)事求是地徹查這次事故的原因,深刻接受教訓(xùn)。他承諾,要以對(duì)黨和人民,對(duì)國(guó)家、對(duì)旅客高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,實(shí)事求是地把事故調(diào)查清楚,查實(shí)以后以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)組織上、社會(huì)上發(fā)布。

  國(guó)家安監(jiān)總局副局長(zhǎng)梁嘉琨表示,要本著依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重效果,按照四不放過(guò)的原則,嚴(yán)肅依法進(jìn)行事故調(diào)查。他強(qiáng)調(diào),要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神全力救治。

【編輯:巫峰
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