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“今天你砸了嗎?”
這句當(dāng)下最為流行的網(wǎng)絡(luò)調(diào)侃語(yǔ),源于甘肅省蘭州市“古稀老人怒砸闖紅燈車輛”事件。為了守護(hù)斑馬線的尊嚴(yán),蘭州一位白發(fā)蒼蒼的古稀老人,在其所住小區(qū)門前的斑馬線上,手持磚塊,不到4小時(shí)內(nèi)怒砸14輛闖紅燈的違章車。
老人這種“以暴治暴”維護(hù)交通秩序的過(guò)激行為,一經(jīng)披露便掀起了軒然大波,讓蘭州這個(gè)地處偏僻內(nèi)陸的省會(huì)城市再一次成為世人關(guān)注的焦點(diǎn)。
用磚頭向違章車開(kāi)炮
7月9日晚,蘭州市金港城小區(qū)門前的主干道上車水馬龍,一派繁華景象。
當(dāng)晚17時(shí),一位頭發(fā)花白的古稀老人開(kāi)始了自己“蓄謀已久”的砸車計(jì)劃。只見(jiàn)他手拿磚頭站在斑馬線的一端,只要出現(xiàn)看見(jiàn)斑馬線不減速、闖紅燈的違章車輛,即手起磚落,砸向該車。老人用磚頭砸車一直持續(xù)到22時(shí),有警察趕來(lái)才住手。
當(dāng)時(shí)圍觀的群眾很多,看到老人的行為,多數(shù)人都拍手稱贊,高喊:“砸得好!”老人說(shuō):“圍觀的人有同我一起砸的,也有給我找石頭、遞水的,最后我砸的車大概有14輛!
就在砸車地點(diǎn)不遠(yuǎn)處的一個(gè)紅綠燈桿子上,貼著老人自創(chuàng)的一條很具個(gè)性的標(biāo)語(yǔ):“保衛(wèi)生命線,守護(hù)斑馬線,向闖線汽車開(kāi)炮!”
老人所選擇的“開(kāi)炮”方式就是用磚頭砸車!霸臆囀菬o(wú)奈之舉,不合法,所以我只砸車身,不砸車窗,就是怕傷了車?yán)锶!崩先苏f(shuō),被砸的14輛車中,只有一輛側(cè)面玻璃被不小心砸碎,一輛車后燈被敲碎,其余都砸在車身。
據(jù)目擊者稱,大多數(shù)違章車輛被砸后都及時(shí)溜走,其中有一輛灰色轎車被砸中車身后,停靠在了路邊,群眾立即上前質(zhì)問(wèn)司機(jī)為什么闖紅燈,司機(jī)表示沒(méi)看見(jiàn)紅燈,本想計(jì)較被砸事件的他,看到群眾情緒激憤,不久便離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù)介紹,老人選擇砸車是源于一場(chǎng)交通事故。2008年元旦,就在這條斑馬線上,老人親眼目睹了一位老太太被當(dāng)場(chǎng)撞死。于是,熱心公益事業(yè)的他反復(fù)向有關(guān)部門反映。今年初,這一斑馬線上終于安裝了手動(dòng)紅綠燈,但過(guò)往車輛卻視而不見(jiàn),導(dǎo)致傷人事件時(shí)有發(fā)生。
今天7月的一天,老人在當(dāng)?shù)孛襟w上看到了一篇報(bào)道:“今年前6個(gè)月,有6人死于11起斑馬線事故中,相比去年同期增加了5人!笨吹竭@則消息后,老人決定在小區(qū)門前斑馬線上,專砸闖紅燈的違章車輛,給無(wú)德司機(jī)一個(gè)教訓(xùn),同時(shí)期望引起轟動(dòng)效應(yīng),讓政府、社會(huì)關(guān)注斑馬線安全問(wèn)題。
記者了解到,截至目前,警方尚未追究砸車?yán)先说呢?zé)任,被砸車輛的車主們也沒(méi)有找老人要求賠償。
監(jiān)管缺位下無(wú)奈之選
“古稀老人怒砸闖紅燈車輛”事件一經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳播,立刻引起了網(wǎng)民熱議,各大論壇的相關(guān)評(píng)論鋪天蓋地。
熱議中,一些專家學(xué)者透過(guò)砸車現(xiàn)象,開(kāi)始對(duì)引發(fā)這種過(guò)激行為的社會(huì)根源進(jìn)行反思和剖析。甘肅省心理咨詢師學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)莫興邦認(rèn)為,就事件本身而言,老人的行為有濃厚的現(xiàn)實(shí)色彩。目前,部分司機(jī)違背職業(yè)道德,無(wú)視國(guó)家相關(guān)交通法規(guī),置廣大行人的生命安全于不顧的現(xiàn)象,具有相當(dāng)?shù)钠毡樾浴?/p>
甘肅德合律師事務(wù)所主任、高級(jí)律師孫賡認(rèn)為,這種現(xiàn)象的發(fā)生,最重要的因素或者根源在于執(zhí)法機(jī)關(guān)執(zhí)法不力,監(jiān)管不到位。孫賡說(shuō),在合法權(quán)利得不到公權(quán)力有效保障的情況下,以違法抗制違法,進(jìn)行私力救濟(jì)是違法行為的部分受害者或者對(duì)違法行為不滿的某些人群無(wú)可奈何的選擇。
甘肅省社會(huì)科學(xué)院研究員鄭本法認(rèn)為,從表面上看,此事是汽車司機(jī)不遵守交通規(guī)則,不顧及信號(hào)燈警示,威脅了包括老人在內(nèi)的行人的安全所致,實(shí)際上反映了城市交通安全管理方面的軟、硬件缺失。硬件方面,如設(shè)置監(jiān)管城市交通安全管理的警察或安裝電子眼設(shè)備;軟件方面,如培育城市交通安全管理道德觀念和強(qiáng)化城市交通安全管理法規(guī)意識(shí)。
警力資金不足是難題
記者從蘭州市交警支隊(duì)了解到,今年上半年,蘭州交通事故的總起數(shù)、死亡人數(shù)都有較大幅度的下降,但在斑馬線上發(fā)生的重大事故卻大幅飆升,共發(fā)生事故11起,致死6人,同比增加5人,致死人數(shù)同比上升了500%。
不可否認(rèn),近年來(lái)蘭州市交警部門對(duì)維護(hù)斑馬線的安全還是做了不少工作,取得了一些效果,但仍然很難讓市民滿意!按髲埰旃牡恼涡袆(dòng)大都是一陣風(fēng),沒(méi)有建立起長(zhǎng)效機(jī)制。”家住蘭州七里河的市民劉芳說(shuō)。
“法律對(duì)于闖紅燈司機(jī)的處罰太輕了,違法成本過(guò)低!睂O賡說(shuō),在很多司機(jī)看來(lái),闖紅燈無(wú)非就是罰款和扣分。砸車?yán)先私邮苡浾卟稍L時(shí)也在追問(wèn):“現(xiàn)在司機(jī)的駕照是不是拿得太容易了?”
對(duì)此事件的熱議中,有很多是在質(zhì)疑執(zhí)法中存在的問(wèn)題,反問(wèn)要是有交警值守或者“電子眼”監(jiān)控斑馬線,過(guò)往車輛還敢明目張膽地違章嗎?
記者在當(dāng)?shù)鼗鶎咏痪块T采訪時(shí)了解到,近10年來(lái),蘭州交警的人數(shù)一直在800人左右浮動(dòng),今年達(dá)到了900人,而比照國(guó)內(nèi)大多數(shù)省會(huì)城市的平均水平,應(yīng)按城市人口的萬(wàn)分之四配備交警,這樣算起來(lái)蘭州市至少需要交警1280人。
與交警警力嚴(yán)重不足形成鮮明對(duì)照的是,近10年來(lái),蘭州市機(jī)動(dòng)車平均每年以15%以上的速度遞增,僅今年上半年就增加了2.2萬(wàn)輛,全市車輛達(dá)到30多萬(wàn)輛。
也就是說(shuō),讓900名交警時(shí)刻監(jiān)管30多萬(wàn)輛汽車隨時(shí)穿越市區(qū)內(nèi)的2000多條斑馬線,確實(shí)勉為其難。同時(shí),由于資金的匱乏,蘭州只有在少數(shù)十字路口安裝了“電子眼”,“電子警察”的威力還無(wú)法得到充分發(fā)揮。
盡管如此,孫賡還是認(rèn)為,老人怒砸闖紅燈的車輛這種現(xiàn)象折射了我國(guó)現(xiàn)階段某些社會(huì)矛盾產(chǎn)生的特點(diǎn),具有一定的普遍性。有關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)嚴(yán)格執(zhí)法,積極作為,是化解此類社會(huì)矛盾,防止此類現(xiàn)象發(fā)生的根本之道。
“以暴制暴”不應(yīng)提倡
“不少網(wǎng)民支持老漢砸車的行為,在某種程度上反映了人們對(duì)闖紅燈之類違法事件的深惡痛絕以及對(duì)有些執(zhí)法機(jī)關(guān)執(zhí)法不力的不滿。”孫賡說(shuō),但必須明確,以違法抗制違法不是合法的權(quán)利救濟(jì)方式。以惡制惡,以暴制暴,根本上不利于構(gòu)建和諧社會(huì),不利于實(shí)現(xiàn)法治社會(huì),不利于社會(huì)的文明進(jìn)步。老人砸車侵害了他人的財(cái)產(chǎn)權(quán),不利于公共安全,雖出于無(wú)奈,仍屬于違法,不應(yīng)得到提倡或支持。
鄭本法認(rèn)為,老人反對(duì)汽車司機(jī)“闖紅燈”,其立場(chǎng)是維護(hù)法律尊嚴(yán)、反對(duì)不道德行為,是正義之舉。然而,他舉磚砸車,其方法同樣與相關(guān)法規(guī)相悖,顯然是不正確的。“因?yàn)檫@不僅不利于問(wèn)題的解決,反而有可能激化矛盾!
“可以說(shuō),老人一磚砸出城市規(guī)劃、建設(shè)、管理中存在的諸多軟肋!编嵄痉ㄅe例說(shuō),蘭州人引以為自豪的“百里黃河風(fēng)情線”,車流量很大,車速也非常快,但供行人通過(guò)的地下通道、天橋卻并不多,有些斑馬線至今也沒(méi)有安裝紅綠燈。
鄭本法認(rèn)為,老人砸車之所以成了社會(huì)熱點(diǎn),引起公眾重視,是因?yàn)樗页龅氖且婪ㄖ卫沓鞘、?gòu)建和諧社會(huì)的大事,是關(guān)乎每一個(gè)市民民生的大事。他呼吁,以人為本不僅也不應(yīng)該只停留在口號(hào)上,應(yīng)該貫穿到城市規(guī)劃建設(shè)、管理的每一個(gè)具體行動(dòng)中,要深入了解民情,真正代表民意,幫助解決居民迫切需要解決的問(wèn)題,以實(shí)現(xiàn)政通人和,以此提高群眾對(duì)城市交通的安全滿意度,從根本上杜絕老人用砸車來(lái)維護(hù)交通秩序等類似事件的再次發(fā)生。(本報(bào)記者 周文馨)
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