今天（26日），上海市浦東新區(qū)政府和閔行區(qū)政府分別為發(fā)生在本區(qū)內(nèi)的“釣魚執(zhí)法”事件認錯，上海市人民政府也于同日召開常務會議，承諾將對相關責任人問責。

　　浦東新區(qū)政府道歉孫中界當場落淚

　　在今天上午舉行的新聞通氣會上，由浦東新區(qū)人民政府牽頭成立的12人聯(lián)合調(diào)查小組公布了對孫中界事件的調(diào)查報告，這12人包括上海市和浦東新區(qū)的人大代表、政協(xié)委員、律師、中央和地方媒體、社區(qū)及企業(yè)的代表。

　　聯(lián)合調(diào)查組分三組分別到原南匯執(zhí)法大隊、上海龐源建筑機械工程公司(孫中界工作單位)、73171部隊醫(yī)院(孫中界10月14日傷指后就診醫(yī)院)進行了現(xiàn)場調(diào)查，對參與當天執(zhí)法的原南匯交通執(zhí)法大隊執(zhí)法隊員及公安民警、乘客陳雄杰、駕駛員孫中界、龐源公司的有關人員、醫(yī)院醫(yī)務人員等進行了訪談。

　　調(diào)查報告確認，原南匯執(zhí)法大隊在10月14日執(zhí)法過程當中使用了不正當?shù)娜∽C手段，而“乘客”陳雄杰對調(diào)查組的陳述存在虛假。

　　浦東新區(qū)區(qū)長姜睴表示，浦東新區(qū)政府將責成有關部門依法終結對該案的執(zhí)法程序，對當事人做好善后工作，他在隨后接受記者采訪時承認，“所謂的乘客就不是一般意義上的乘客”，而是媒體所稱的“鉤子”。

　　調(diào)查報告還原了10月14日，原南匯執(zhí)法大隊一中隊的一名隊員通過一社會人員將執(zhí)法的時間、地點告訴“乘客”陳雄杰。當晚8時許，孫中界駕駛的車搭載陳雄杰后駛至閘航路188號時，被執(zhí)法人員檢查。

　　在調(diào)查組訪談過程中，陳雄杰否認自己還有其他“釣魚”行為，但調(diào)查組卻在原南匯執(zhí)法大隊其他執(zhí)法活動的案卷中，發(fā)現(xiàn)了陳曾有以“乘客”身份作證非法營運的筆錄。

　　在新聞通氣會上，姜睴還承認10月20日由浦東城管執(zhí)法局發(fā)布的調(diào)查結果錯誤，并向媒體和公眾表示道歉。姜睴表示，該調(diào)查“簡單草率”，“與事實不符，誤導了公眾和輿論”，為此浦東新區(qū)政府向社會公眾作公開道歉，并啟動相應的問責程序，對直接責任人追究相應的責任。

　　姜睴在接受記者采訪時說：“光道歉還不行，因為做錯了事，就必須要承擔責任，做錯的事必須要付出代價。”他還說：“我們政府不能夠保證我們不做錯事情，但是一定要保證我們是誠實的�！�

　　姜睴坦言，“釣魚執(zhí)法”并非個別�！拔覀兿旅娴膱�(zhí)法隊員承擔著非常大的壓力，因為黑車是一定要打的，問題是用這種取證手段來打黑車是不對的。事情出了，我們不能把所有的問題都歸在基層執(zhí)法人員身上，但如果有內(nèi)外勾結、以權謀私，我們應該承認的責任就應該承認�！�

　　姜睴表示，上海市政府有兩層態(tài)度，一層是堅決整治黑車，一層是堅決禁止用這樣不合法的手段來取證，“這樣的話，就等于我們法治環(huán)境缺失”。

　　但對于輿論普遍關心的涉案執(zhí)法人員及其行政級別、一年以來的罰款總額及孫中界的經(jīng)濟賠償問題，姜睴未予正面回應，只表示將通過法律途徑解決。

　　聞訊趕來的孫中界及其代理律師郝勁松沒有能夠進入浦東新區(qū)人民政府。但在聽到傳出的調(diào)查結果后，孫中界當場落淚，表示“終于還我一個清白”。郝勁松告訴中國青年報記者，浦東城管執(zhí)法局已經(jīng)聯(lián)系過孫中界，“態(tài)度很好，也道歉了，他們表示可以把車返還，而且承擔經(jīng)濟損失”。

　　閔行區(qū)政府：撤銷“被釣魚者”的處罰決定

　　同一天，上海市閔行區(qū)政府公布了關于“9·8”事件調(diào)查情況的詳細說明。

　　說明稱，經(jīng)閔行區(qū)建交委和區(qū)監(jiān)察局組成的聯(lián)合調(diào)查組查明，“9·8”事件行政執(zhí)法行為取證方式不正當，導致認定事實不清。在閔行區(qū)建交委責令下，該區(qū)交通執(zhí)法大隊已撤銷該行政處罰決定。

　　同時，區(qū)政府責成區(qū)建交委、區(qū)交通執(zhí)法大隊在深刻檢查的基礎上，認真整改，并繼續(xù)加強對非法營運的依法整治力度，依法維護正常的交通營運秩序，依法維護經(jīng)營者、消費者的合法權益。

　　同樣擔任張軍代理律師的郝勁松告訴中國青年報記者，今天下午，閔行區(qū)人民法院一位黃姓法官來到張軍的公司，希望張軍撤訴，由于張軍不愿意在公司談，雙方發(fā)生了口角，最后不歡而散。他表示，張軍不會撤訴，而是要求法院判決閔行區(qū)交通執(zhí)法大隊敗訴，相關訴訟將繼續(xù)進行。

　　上海市副市長即日掛帥規(guī)范交通行政執(zhí)法行為

　　今天，上海市政府召開常務會議，聽取了浦東新區(qū)政府關于“10·14”原南匯城市交通行政執(zhí)法大隊采用不正當手段取證、閔行區(qū)政府關于因取證手段不正當而撤銷“9·8”城市交通執(zhí)法行政處罰決定的相關調(diào)查情況和處理意見匯報。

　　上海市政府明確，必須堅持“兩個堅決”，即堅決依法整治非法經(jīng)營行為，維護交通營運市場的正常秩序；堅決禁止交通行政執(zhí)法過程中的不正當調(diào)查取證行為，堅持依法行政、文明執(zhí)法，切實維護合法經(jīng)營者和消費者的權益。

　　上海市政府決定，即日起成立由分管副市長任組長的整頓交通營運市場秩序、規(guī)范交通行政執(zhí)法行為專項工作組，采取合法有效措施，加強對交通營運市場的監(jiān)管，加大打擊非法經(jīng)營行為的力度，開展全市規(guī)范交通行政執(zhí)法行為大檢查，杜絕不正當不規(guī)范的行政執(zhí)法行為。

　　郝勁松還于10月18日向上海市交通行政執(zhí)法總隊以及18個區(qū)縣的建設和交通委員會寄發(fā)了信息公開申請函，要求公開近3年查獲黑車的罰款總額。在申請函中，郝勁松要求公開2007年1月1日至2009年10月18日期間，各相關交通執(zhí)法部門的罰款總額。

　　按照《政府信息公開條例》，公民申請信息公開，各單位在接函后15個工作日內(nèi)必須依法答復。 本報記者 周凱