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    昆明新機(jī)場承建方稱垮塌事故不排除因刮風(fēng)引起
2010年01月06日 23:58 來源:云南網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
工人在事發(fā)現(xiàn)場周圍搭建防護(hù)架為清理工作做準(zhǔn)備
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  云南建工集團(tuán)市政公司相關(guān)負(fù)責(zé)人: “不排除天氣的原因,比如刮風(fēng)引起”

  針對事故原因,目前眾說紛紜。之前,承建方云南建工集團(tuán)市政公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人曾經(jīng)說過:“不排除天氣的原因,比如刮風(fēng)引起!币齺砭W(wǎng)友無數(shù)“磚頭”。此外,也有人質(zhì)疑說,應(yīng)該是搭建的鋼架不牢固引起。同時,也有人質(zhì)疑說,工程被層層分包,利潤被層層分割,最終逼得終端人員寄望于通過偷工減料牟利。

  針對以上質(zhì)疑,云南建工集團(tuán)黨委副書記、紀(jì)委書記張戰(zhàn)國回應(yīng)說,目前已由昆明市安監(jiān)局牽頭,包括檢察院、安監(jiān)站、總工會在內(nèi),共同組合聯(lián)合調(diào)查小組,對工程招投標(biāo)情況、工程設(shè)計(jì)、地質(zhì)原因等方面進(jìn)行調(diào)查,厘清事故的直接原因與間接原因,再根據(jù)事故認(rèn)定進(jìn)行嚴(yán)格的責(zé)任追究。結(jié)果出來后,將向全社會公開。(瀟湘晨報(bào))

  安監(jiān)總局派專人來昆調(diào)查

  昨日是昆明新機(jī)場在建引橋塌方的第三天。13時許,有關(guān)部門已組織數(shù)十名建筑工人在事發(fā)區(qū)域周遍架起了防護(hù)架,目的是對倒塌現(xiàn)場進(jìn)行封閉清理,F(xiàn)場工人稱,相關(guān)人員昨日還從事故點(diǎn)取走了一些鋼管和扣件,并稱是拿去做鑒定。對于工程工期問題,云南建工集團(tuán)市政建設(shè)有限公司相關(guān)人員稱,“會在恢復(fù)生產(chǎn)后加班趕進(jìn)度,以完成整個項(xiàng)目”。目前,國家安監(jiān)總局已經(jīng)派專人趕來昆明調(diào)查這起事故。

  現(xiàn)場:清理將采取封閉作業(yè)

  昨日11時許,記者再次來到了事發(fā)現(xiàn)場,這里拉著警戒繩,處于停工狀態(tài)。昨日13時許,數(shù)十名頭戴黃、白兩色安全帽的建筑工人來到現(xiàn)場,很快就在事故現(xiàn)場周圍搭建起了一段段的防護(hù)架。工人稱,按照工地負(fù)責(zé)人的要求,他們要在塌方區(qū)域周邊搭建防護(hù)架,以便對塌方現(xiàn)場的廢墟進(jìn)行清理施工。

  “我們之前都不在這個工地干活,對這里的情況并不了解。你們?nèi)柲切┐靼酌弊拥娜,他們中有監(jiān)理和包工頭!眴柤八绞录䲡r,工人大都這樣回答。據(jù)介紹,昨日參加搭建防護(hù)架的多為省建五公司的工人,也有少數(shù)省建市政建設(shè)有限公司三隊(duì)的工人,市政建設(shè)有限公司一隊(duì)的人是在事發(fā)前負(fù)責(zé)該橋的建設(shè),因此沒有讓該隊(duì)的工人參加。

  記者隨后找到了戴白色安全帽的監(jiān)理人員,他們稱主要負(fù)責(zé)的是對航站樓建設(shè)工程的監(jiān)理,對橋梁工程不是很清楚,不便對此發(fā)表任何意見,有關(guān)事故的原因,已經(jīng)有調(diào)查組和很多專家在展開調(diào)查,等調(diào)查結(jié)果出來,肯定會向社會公布。

  工人:塌橋扣件被取樣鑒定

  據(jù)一些正在現(xiàn)場圍觀的建筑工人稱,此前還有兩輛轎車開到現(xiàn)場,幾名人員從現(xiàn)場提取了部分鋼管和用于搭建碗扣架的扣件,隨后放在車上拉走了。他們曾問過有關(guān)人員帶走這些已經(jīng)受損的鋼管和扣件干什么,被告知將送這些東西作鑒定。

  “引橋塌方的主要問題肯定出在碗扣架上!闭劦揭龢蛩降脑驎r,一名自稱長期從事橋梁建筑的老工人說,塌方事故發(fā)生后,他幾次到斷橋兩端查看過沒有出現(xiàn)問題的橋段,隨后發(fā)現(xiàn)負(fù)責(zé)該橋施工的單位在搭建橋下碗扣架時,始終將兩個橋墩之間的碗扣架分為獨(dú)立的四大塊,這四塊之間又沒有進(jìn)行整體連接,四塊碗扣架中的任何一塊都像一把支在地上的椅子,每一把椅子都會在受力不均的情況下出現(xiàn)搖動。

  “道理很簡單,要想橋下的四把‘椅子’不搖,唯一的辦法就是將它們連成一體!睘樽C明自己觀察到的情況絕對準(zhǔn)確,這名工人還將記者帶到現(xiàn)場實(shí)地查看了碗扣架,只見斷橋兩端的所有碗扣架搭建情況確實(shí)如他所言,“我干了十多年,已經(jīng)記不清參加搭建了多少這樣的碗扣架,這種做法是絕對不允許的。”

  調(diào)查進(jìn)展是工程質(zhì)量還是設(shè)計(jì)缺陷 需安監(jiān)最終認(rèn)定

  帶著是否有施工不當(dāng)以及機(jī)場停工后影響工期該如何解決等問題,昨日記者再次來到了昆明新機(jī)場的云南建工集團(tuán)市政建設(shè)有限公司項(xiàng)目部辦公區(qū)。在得知來意后,公司一名自稱姓武的工作人員將記者帶到了材料室的辦公室。

  但在辦公室呆了兩個多小時,也未見到公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。最后,在記者的再三要求下,工作人員找到了該公司的徐經(jīng)理,回來后給出的答復(fù)是“再等兩分鐘”。工作人員解釋:“徐經(jīng)理在接受紀(jì)委的問話,要等到問完才能接受采訪!睍r間又過了一個多小時,在場的記者都失去了耐心,走進(jìn)了院子,這時辦公室內(nèi)終于走出一名自稱是云南建工集團(tuán)協(xié)調(diào)調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo),他說:“自從事故發(fā)生后,我就被集團(tuán)抽調(diào)到這里專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)查組對市政公司的相關(guān)調(diào)查,今天紀(jì)委、安監(jiān)等部門的領(lǐng)導(dǎo)來這里,但是具體的調(diào)查結(jié)果我并不知道。”在問及工地的工人是否都持上崗證上崗時,這名領(lǐng)導(dǎo)稱,工人的上崗培訓(xùn)都是由勞務(wù)輸出部門進(jìn)行的。

  “云南省建工集團(tuán)市政建設(shè)有限公司的機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目全部停工,這勢必會影響到整個施工的進(jìn)展,對2011年交工也會有影響,所以我們會在恢復(fù)生產(chǎn)后加班趕進(jìn)度,以完成整個項(xiàng)目!睂τ诠て趩栴},姓武的工作人員說。

  另外,昨日國家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅表示,國家安監(jiān)總局已經(jīng)派專人趕赴昆明調(diào)查這起事故。黃毅稱,由于該事故的人員傷亡人數(shù)不是那么多,事故將主要由云南省安監(jiān)部門進(jìn)行調(diào)查。國家安監(jiān)總局已經(jīng)派專門人員赴昆明對事故的調(diào)查和處理情況進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督!斑@起事故雖然傷亡人數(shù)不多,但是這么大型的市政建筑鋼架塌方近年來在國內(nèi)還是第一次,所以我們對這個事故是很重視的!秉S毅說。

  對于該事故的發(fā)生是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量還是設(shè)計(jì)缺陷等其他問題,黃毅表示,事故的認(rèn)定還需要安監(jiān)部門進(jìn)行最終認(rèn)定,預(yù)計(jì)10天左右的時間認(rèn)定結(jié)果將會出來。

  善后事宜公司找120急救車接死者家屬

  據(jù)云南建工集團(tuán)黨委副書記、紀(jì)委書記張戰(zhàn)國介紹,引橋塌方事故發(fā)生后,為了全力以赴做好受傷人員以及家屬的安撫工作,云南省建工集團(tuán)將在全集團(tuán)內(nèi)抽調(diào)各個子公司有經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)導(dǎo),對受傷工人進(jìn)行看護(hù)。另外,對8名重傷人員,集團(tuán)還專門組織了8名對口工會領(lǐng)導(dǎo),點(diǎn)對點(diǎn)地進(jìn)行善后醫(yī)療看護(hù)。

  為了妥善處理事故,云南建工集團(tuán)還在全集團(tuán)內(nèi)抽掉了有事故處理經(jīng)驗(yàn)的干部,點(diǎn)對點(diǎn)對每名死者家屬做工作,死者家屬將由公司安排車輛和相關(guān)接待人員接送。公司還及時向每名輕、重傷者分別發(fā)放了1000元、2000元慰問金,給每名死者的家屬發(fā)放了5000元慰問金。

  昨日15時許,在南疆物流酒店的房間內(nèi),周時朝與云南建工集團(tuán)市政公司的工作人員大聲爭吵著:“你們?yōu)槭裁匆_我?”原來昨日原本停放在官渡區(qū)人民醫(yī)院的死者遺體已全部被送往跑馬山火葬場,而工作人員則告訴周時朝,他兒子周輝的遺體還在醫(yī)院。見周時朝很生氣,工作人員表示了歉意。

  從昨日早上8點(diǎn)多開始,市政公司的工作人員一直在與周時朝及其親屬商量一件事情,就是將周時朝的妻子及其他親人接到昆明,開始定出的方案是讓周時朝的親屬乘車到昭通,然后乘飛機(jī)到昆明,到15時許,已經(jīng)有部分親屬從老家貴州省威寧縣到了昭通,但是工作人員又決定派一輛面包車前往昭通和威寧接死者親屬,最終還是決定協(xié)調(diào)一輛120急救車前往。這一切都是為了一個人:周時朝的妻子。

  周時朝的妻子早在2008年2月份就被檢查出血小板減少,先后兩次住院,花去數(shù)萬元仍無法治愈,市政公司派人前去接周時朝的妻子,就得保證其在路途中的醫(yī)療服務(wù),這也是市政公司放棄讓周時朝的妻子乘飛機(jī)的原因。

  為了保證周時朝的妻子安全來昆,市政公司開始配備了一名社區(qū)衛(wèi)生中心的醫(yī)生,但是到最后時刻,這名醫(yī)生因感到壓力很大而有了放棄的念頭,最后市政公司只好協(xié)調(diào)了一輛急救車。據(jù)一名工作人員說,急救車的醫(yī)療設(shè)備及醫(yī)生的醫(yī)療技術(shù)更為完善,對保障周時朝妻子路途中的安全更有把握。

  首席記者 周曉暉 記者 李茜 姚時美(生活新報(bào)—瀟湘晨報(bào))

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