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    通訊:六十六小時的跨國救援飛行
2010年01月27日 18:07 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社上海一月二十七日電  題:六十六小時的跨國救援飛行

  作者 沈曉晟、張捷、許旻杰

  歷經(jīng)了長達(dá)六十六個小時的艱辛跋涉,飛越了三萬多公里的空中航程,飛越了七個國家,輾轉(zhuǎn)了四個城市,承擔(dān)緊急運(yùn)送中國醫(yī)療防疫救援隊飛赴海地的中國東方航空公司一架機(jī)號為B二三八二的大型客機(jī)于二十七日下午順利返回始發(fā)站上海虹橋機(jī)場,圓滿完成了一次重要的國際救援飛行任務(wù)。

  根據(jù)國家有關(guān)部門要求,二十三日下午緊急運(yùn)送中國醫(yī)療防疫救援隊飛赴海地的東航包機(jī)從虹橋機(jī)場起飛,十五時抵達(dá)北京首都機(jī)場。由于海地太子港機(jī)場震后情況極其復(fù)雜,各國救援飛機(jī)還有一千四百余架都在申請降落時刻,而太子港機(jī)場僅有五個停機(jī)位,每天最多只能允許一百二十架次起降,經(jīng)過反復(fù)爭取,接管機(jī)場的美國軍方終于允許東航包機(jī)最早于國際時間二十五日晚二十時降落。

  經(jīng)過焦急的等待,二十四日十七時五十分,東航包機(jī)搭載著中國醫(yī)療防疫救援隊四十九人和災(zāi)區(qū)緊缺的藥品及醫(yī)療設(shè)備二十三噸,順利從首都機(jī)場起飛。

  由于東航包機(jī)要飛越七個國家,航路動態(tài)和天氣變化異常復(fù)雜,為確保包機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行,東航運(yùn)行控制部門的專家們也在日以繼夜地緊張忙碌著,詳細(xì)研究沿途天氣變化,時刻監(jiān)控飛機(jī)具體位置,實時保持機(jī)組溝通聯(lián)絡(luò),及時為飛行機(jī)組提供最新的航行情報和天氣情況,全程為包機(jī)的安全飛行提供堅實的運(yùn)控技術(shù)支持。

  北京時間二十六日凌晨二時四十分,當(dāng)東航包機(jī)終于順利飛抵海地首都太子港時,正是海地艷陽高照的一個普通下午,狹小的太子港機(jī)場各國救援飛機(jī)往來異常繁忙,搭載中國救援隊的東航包機(jī)顯得特別醒目和靚麗。

  在太子港機(jī)場沒有地面裝卸服務(wù)的情況下,隨機(jī)的東航員工們和中國地震救援隊隊員們都成了裝卸工,不到三個小時就把所有藥品、食品和救護(hù)物資卸下了飛機(jī),并把僑民的托運(yùn)行李和回撤設(shè)備都裝上了貨艙。

  此時離美軍給定的起飛時間還有一個多小時,東航毅然決定迅速做兩件事:機(jī)組準(zhǔn)確估算了回程航班所需的水和食品后,全體機(jī)組人員在客艙中展開了接力搬運(yùn),把飛機(jī)上剩余的礦泉水和方便面全部都搬下飛機(jī)送留了中國醫(yī)療防疫救護(hù)隊;回程時貨艙還有空間,東航員工迅速把數(shù)日前南航救援貨機(jī)來不及撤回的十八塊集裝板全部裝上貨艙,搶運(yùn)回了總價值近十五萬美金的重要飛機(jī)裝卸設(shè)備。

  北京時間二十六日七時許,東航包機(jī)搭載著中國僑民四十八人、先期赴海地的中國地震救援隊五十人、搜救犬三條及救災(zāi)設(shè)備五噸,離開滿目瘡痍的海地。

  在飛機(jī)短暫經(jīng)停金斯敦飛往溫哥華途中,東航機(jī)組得知機(jī)上的兩名地震救援隊隊員正逢生日,于是東航在萬米高空為兩位凱旋而歸的壽星送上了生日祝福,乘務(wù)員們就地取材,拿出了機(jī)上配備的香檳酒和小蛋糕,共同舉杯歡慶,隨著全體機(jī)組人員和救援隊隊員共同唱響生日歌,客艙中處處洋溢著溫馨和諧的氛圍。

  北京時間二十七日六時五十五分,東航包機(jī)平穩(wěn)地降落在北京首都機(jī)場! 

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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