昨天是大年三十，記者從廣州市春運辦獲悉，節(jié)前春運15天，廣州地區(qū)共發(fā)送旅客1039.9萬人次，同比減少5.0%。

　　據統計，1月30日-2月13日，廣州地區(qū)共發(fā)送旅客1039.9萬人次，同比減少5%。其中鐵路發(fā)送旅客451.3萬人次，同比減少1.5%；公路發(fā)送旅客490.3萬人次，同比減少10.5%；水路發(fā)送旅客1.7萬人次，同比減少0.5%；民航發(fā)送旅客96.5萬人次，同比增長10.4%。

　　廣州市春運辦分析，鐵路、公路客運量同比減少的主要原因有三：一是每年學生放假客流高峰期集中在1月中旬，去年春運從1月11日開始，學生客流在春運初期，而今年春運從1月30日開始，學生客流已基本輸運完畢；二是受金融危機影響，2008年底至2009年上半年，部分企業(yè)倒閉或裁員，受影響的農民工返鄉(xiāng)后，尚未返粵尋找新的工作，使春運客流有所減少；三是在金融危機中生存下來的企業(yè)，隨著經濟逐漸復蘇，訂單增多，延遲了放假。(林翎 交通宣)

　　白云機場日均接送旅客12.6萬人次

　　今日凌晨1時20分，隨著最后一個航班ZH9170順利降落，白云機場節(jié)前春運任務順利完成。節(jié)前15天里，白云機場累計保障航班1.48萬架次，接送旅客175萬人次，其中出港旅客920萬人次，日均接送旅客12.6萬人次，均創(chuàng)下了春運歷史新高。與去年節(jié)前春運接送旅客155萬人次、起降航班1.36萬架次相比分別增長了12.9%和8.8%。

　　記者從白云機場售票處獲悉，從異地到廣州白云國際機場未來3天最新航班動態(tài)。機票比較寬松的航線主要是長沙、武漢、溫州、重慶、南昌、三亞、張家界、襄樊、南充，贛州等部分獨飛航線，以上航線到廣州的大部分航線也都有折扣或全價。年初二之后機票就開始緊張或沒票。(曾頌 胡方 李征征 余旭華)