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    干旱致昆明機(jī)場跑道沉降斷板 每日約50個航班受影響
2010年03月19日 10:19 來源:中國廣播網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國之聲《央廣新聞》9時37分報道,受干旱造成的地下水位下降等因素影響,昆明巫家壩國際機(jī)場跑道出現(xiàn)了沉降、斷板、脫皮等現(xiàn)象,3月16號至3月20號每天的零點(diǎn)到7點(diǎn)30分,昆明機(jī)場將關(guān)閉,對僅有的一條跑道進(jìn)行搶修施工。

  經(jīng)過檢測,目前昆明機(jī)場跑道滑行道與停機(jī)坪破損板塊有152塊,尤其是跑道道面上出現(xiàn)了3塊碎板。昆明機(jī)場副總經(jīng)理濮山磊說,2008年雨季的大水把昆明機(jī)場泡透;去年底開始持續(xù)干旱讓地下水的水位不斷下降,跑道底層地面可能出現(xiàn)了空殼現(xiàn)象。飛機(jī)降落時將產(chǎn)生幾百噸的巨大壓力作用,這個作用會使架在空殼上的跑道承載能力達(dá)到極限,跑道發(fā)生沉降、斷板、脫皮對于任何一架運(yùn)行當(dāng)中的飛機(jī)的威脅都是相當(dāng)大的。當(dāng)跑道上兩塊道板之間的沉降高度差超過一厘米,或者破損面積超過12×7厘米就會威脅飛機(jī)的起降,必須盡快消除這些隱患,目前昆明機(jī)場正在全力修補(bǔ)受損跑道。

  據(jù)了解,每天大概有40至50個架次的航班受影響,為了盡量不影響航班的正常飛行,昆明機(jī)場選擇了航班較少的夜間施工,施工方也配備了兩組施工設(shè)備,保證施工按時按質(zhì)完成。

  為了減少施工對昆明機(jī)場進(jìn)出港航班的影響,昆明機(jī)場已經(jīng)向各個航空公司發(fā)布了航行通告,各個航空公司也對往返昆明機(jī)場的航班做了相應(yīng)的調(diào)整,同時昆明機(jī)場提醒旅客,可以及時與各個航空公司取得聯(lián)系,或是撥打昆明機(jī)場服務(wù)熱線96566,準(zhǔn)確掌握航班起降的時間。 (記者賈一超)

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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