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    "東方第一橋"黑瞎子島烏蘇大橋試樁 將成地標(biāo)性建筑
2010年04月06日 11:54 來(lái)源:黑龍江日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
中俄界島黑瞎子島(資料圖)
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  被譽(yù)為中國(guó)“東方第一橋”的黑瞎子島烏蘇大橋近日正式開(kāi)鉆試樁,這標(biāo)志著黑瞎子島烏蘇大橋項(xiàng)目建設(shè)拉開(kāi)了序幕。施工人員一邊在一米多厚的封凍冰面上破冰鉆孔,一邊忙著焊接橋樁鋼筋骨架。

  據(jù)黑瞎子島烏蘇大橋項(xiàng)目副總指揮趙繼鵬介紹,這座橋全長(zhǎng)6.405公里,主橋結(jié)構(gòu)采用獨(dú)塔單鎖面斜拉橋,顏色為體現(xiàn)中華民族底蘊(yùn)的中國(guó)紅,塔身高110米,在地理位置上可稱(chēng)為中國(guó)“東方第一橋”,將建設(shè)成為地標(biāo)性建筑。

  黑瞎子島烏蘇大橋是黑龍江省的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,對(duì)于開(kāi)發(fā)撫遠(yuǎn)三角洲、發(fā)展中俄貿(mào)易將起到極大的推動(dòng)作用。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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