十一月四日,海協(xié)會(huì)與;鶗(huì)在臺(tái)北圓山飯店舉行歷史性的會(huì)談后,大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與臺(tái)灣;鶗(huì)董事長(zhǎng)江丙坤下午十四時(shí)許在臺(tái)北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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十一月四日,海協(xié)會(huì)與;鶗(huì)在臺(tái)北圓山飯店舉行歷史性的會(huì)談后,大陸海協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳云林與臺(tái)灣;鶗(huì)董事長(zhǎng)江丙坤下午十四時(shí)許在臺(tái)北就兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等議題簽署四項(xiàng)協(xié)議。 中新社發(fā) 洪少葵 攝
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中新網(wǎng)11月6日電 臺(tái)灣《中華日?qǐng)?bào)》11月6日發(fā)表社論指出,一千二百多年前,李白從白帝城順長(zhǎng)江而下,寫(xiě)下“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”名詩(shī)。盼呀盼呀!盼望幾世代的兩岸三通,終于要通了,當(dāng)年李白《朝發(fā)白帝城》詩(shī)趣,正是未來(lái)兩岸一日生活圈的寫(xiě)照。
社論摘錄如下:
兩岸兩會(huì)第二次“江陳會(huì)”后,簽署海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等四項(xiàng)協(xié)議,開(kāi)啟“大三通”歷史新頁(yè),其中客貨包機(jī)雙向直航協(xié)議,四十天內(nèi)即可生效。不論如何,兩岸客貨包機(jī)直航,今年底前即可啟動(dòng),兩岸交流從此跨出一大步。
回顧兩岸交流,直到蔣經(jīng)國(guó)時(shí)代,準(zhǔn)許大陸探親,始得漸次開(kāi)放。如今“大三通”在即,終能開(kāi)啟“大交流”時(shí)代。
兩岸“大三通”之后,臺(tái)灣與大陸之間,朝發(fā)夕返,臺(tái)商上午前往大陸,傍晚即可返回總部;臺(tái)籍學(xué)生,尤以攻讀EMBA,大可當(dāng)天來(lái)回;家道殷實(shí)戶,可在周末赴大陸度假,兩岸一日生活圈,于焉形成。何況,拜“大三通”之賜,外商駐臺(tái),陸客來(lái)臺(tái),在在可為臺(tái)灣帶來(lái)利多。
恰如高鐵改變臺(tái)灣生活模式,“大交流”時(shí)代起始之后,兩岸往來(lái)必然更加頻繁。今有綠色群眾,對(duì)“江陳會(huì)”百般嗆聲,惟“兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”,而彼綠群之于一日生活圈,未來(lái)必也是受惠者。
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