六月中旬,世界最大的街頭彩色粉筆繪畫藝術(shù)行動在美國加州著名的帕沙迪娜市中心商場步行區(qū)展開,六百位畫家運用中國制造的各色粉筆大顯身手。圖為美少女傾心傾力繪制當(dāng)紅好萊塢電影題材《海盜》。 中新社發(fā) 賈國榮 攝
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六月中旬,世界最大的街頭彩色粉筆繪畫藝術(shù)行動在美國加州著名的帕沙迪娜市中心商場步行區(qū)展開,六百位畫家運用中國制造的各色粉筆大顯身手。圖為美少女傾心傾力繪制當(dāng)紅好萊塢電影題材《海盜》。 中新社發(fā) 賈國榮 攝
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中新網(wǎng)11月20日電 臺灣《經(jīng)濟(jì)日報》11月20日載文《東非海盜 嚇壞航運保險業(yè)》指出,索馬里海盜在肯尼亞外海800多公里的大洋中,劫持沙特阿拉伯一艘330米長的超級油輪,震驚世界航運業(yè)與保險業(yè),保險業(yè)可能擴(kuò)大“戰(zhàn)區(qū)”范圍,提高兵險保費,增加數(shù)萬艘西非與全球航線船舶保險與防制海盜成本。
文章摘錄如下:
愈來愈多船舶開始避開最常遭到海盜攻擊的紅海直航航線,改走航程長很多、繞道好望角的航線,船東希望對紅海航線上的各國政府施壓,要求各國加強(qiáng)鎮(zhèn)壓海盜,以免喪失龐大的航運收入。
但沙國“天狼星號”油輪在大洋中遇劫,破壞了航業(yè)界的如意算盤,可能增加船只保險與船員成本,促使保險業(yè)者大大擴(kuò)大危險海域,對數(shù)萬艘船舶收取每天數(shù)萬美元的兵險保費,也可能造成船東加派警衛(wèi)上船,升高船舶與海盜武裝沖突的危險。
倫敦國際航業(yè)商借航運部主任辛克里夫說:“這件事可能改變游戲規(guī)則,整個航業(yè)界都在密切注意!
今年夏天,光是東非海域,就有26艘船遭到劫持,天狼星號上周遭劫,海盜又加強(qiáng)出擊,17日劫持一艘有16位船員的泰國漁船、18日劫持一艘載運小麥到伊朗的香港貨輪?傆嫼1I今年已經(jīng)收到3000萬美元贖金。
包含亞丁灣與印度洋的索馬里海域是海盜攻擊最頻繁的地方,今年以來,索馬里海域發(fā)生的海盜攻擊將近100件,其中在亞丁灣的攻擊就將近80件。
去年約有6,500艘油輪利用由亞丁灣進(jìn)入紅海、再航經(jīng)蘇伊士運河,運送石油到美國或歐洲,海盜大約攻擊十分之一航經(jīng)亞丁灣的船舶,大部分攻擊都不成功。
今年5月,保險商宣布亞丁灣為戰(zhàn)區(qū),航經(jīng)此一海域的船舶每天必須多付數(shù)萬美元的保費,現(xiàn)在戰(zhàn)區(qū)范圍可能擴(kuò)大到繞道非洲的航線,但保險業(yè)對是否把好望角航線納入戰(zhàn)區(qū),還沒有得到共識。
油輪、干貨輪、漁船航速較慢,對海盜來說是好吃的豆腐,貨柜船航速比海盜船快多了,不易遭到攻擊。
面對索馬里海域海盜頻頻出擊,有些船舶改走好望角航線,有些船東準(zhǔn)備每次航程花費6萬美元,在船上加派有執(zhí)照的保全人員,或是訓(xùn)練船長與船員以加速、蛇行等方式擺脫海盜。 (劉道捷)
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