中新網(wǎng)2月10日電 美國《世界日報》當(dāng)?shù)貢r間9日發(fā)表社論說,臺灣海基會董事長江丙坤日前表示,臺灣經(jīng)貿(mào)依賴大陸不是壞事。依賴大陸市場,前進大陸市場,借重大陸市場,蓄積實力轉(zhuǎn)而面向全世界,應(yīng)是臺商共同愿望。面對“中國崛起”的命題,臺灣應(yīng)樂見其成,并同步搭上順風(fēng)車,與其因區(qū)隔而有依賴與否的遲疑,不若視同經(jīng)濟共同體。
社論摘錄如下:
海峽交流基金會董事長江丙坤日前表示,臺灣經(jīng)貿(mào)依賴大陸不是壞事,并表示大陸也需要臺灣,會是一種相互依賴。江丙坤不以為臺灣依賴大陸是警訊,反而說要擔(dān)心的是如果大陸不再需要臺灣,大陸臺商將面臨生存問題。對此,島內(nèi)頗傳不同的質(zhì)疑聲浪,除開來自意識形態(tài)的負面評論外,普遍還存在臺商經(jīng)營優(yōu)勢不如過往的認知,并因此產(chǎn)生失落感所致。
從金融海嘯發(fā)生以來,兩岸均承受了相當(dāng)大的打擊,特別是以外貿(mào)為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè),受害最深。這說明依賴在本質(zhì)上的不確定性,外部因素往往決定了產(chǎn)業(yè)的榮枯。若就此而論,不論兩岸或臺灣的經(jīng)貿(mào)若要降低風(fēng)險,就該排除外部依賴和影響,但處在全球化時代的浪潮當(dāng)中,這無異是神話。
再以臺灣外向型的經(jīng)濟格局論,要擺脫依賴幾乎不可能,而這也是最冷酷的現(xiàn)實。且不論就任何一個方面觀察,從天然資源的匱乏到高新科技領(lǐng)域的整體競爭條件不足,臺灣反過來應(yīng)該慶幸,若非擁有一個以外貿(mào)為導(dǎo)向的經(jīng)濟格局和長期的積累,臺灣人民又從何擁有乃至享有今天的生活水平?
且若非大陸領(lǐng)導(dǎo)人堅持改革開放政策穩(wěn)定不變,讓臺商有機會大舉進入沿海經(jīng)貿(mào)特區(qū),創(chuàng)造了年近1000億美元的出超優(yōu)勢,臺灣又從何享有過去20幾年的經(jīng)濟榮景。的確,臺灣以外貿(mào)為導(dǎo)向的經(jīng)濟格局對大陸愈見依賴也是事實,也正為如此,臺灣的國際貿(mào)易賬本才得以收支平衡,且有巨額外匯存底。
是以江丙坤的依賴論不過點破了一個事實,以及臺商所以會做出前進大陸的選擇。
前瞻兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展的可能空間,江丙坤直接點出臺灣方面應(yīng)該思考與大陸建構(gòu)經(jīng)濟性合作協(xié)議的可能,透過免稅互惠維持臺商商品競爭力。同時寄望臺商能夠提升技術(shù)能力、創(chuàng)新能力,讓產(chǎn)業(yè)得以繼續(xù)往上升級。
然而我們在此要指出,臺商的問題和兩岸經(jīng)貿(mào)以及由此衍生的依賴問題不可也不必一概而論。再換一個角度言,臺灣經(jīng)濟依賴大陸未嘗不可視為這原是一體之內(nèi)的問題,而非外部問題。
首先兩岸本在同一個文化圈內(nèi),非僅是大中華經(jīng)濟圈而已。就是因為在同一個文化和經(jīng)濟圈內(nèi),不論價值觀和基本思維的傳達,遠較外商更能有效溝通,且正因為是臺商從政策的取得到租稅減免,均享有特殊的優(yōu)惠,這些都是臺商當(dāng)初選擇投資大陸的基本考慮。
要看重的反而是臺灣對美國和對日本的經(jīng)貿(mào)依賴應(yīng)如何對待,有無對策,美國和日本因應(yīng)金融風(fēng)暴會否祭出保護主義,更有必要保持警戒,最好的辦法莫若積極增強競爭體質(zhì),提升應(yīng)變能力,而這又談何容易。依賴大陸市場,前進大陸市場,借重大陸市場,蓄積實力轉(zhuǎn)而面向全世界,應(yīng)是臺商共同的愿望。
為因應(yīng)金融風(fēng)暴,大陸祭出4萬億人民幣規(guī)模的擴大內(nèi)需方案,這是臺商的機遇,也是臺商擴大以及深入大陸農(nóng)村市場和參與大陸公共建設(shè)的挑戰(zhàn)。在此同時,也可以看到臺商有意大舉回臺的動向,或?qū)で蠡嘏_上市的機會。
深入大陸農(nóng)村和回臺上市這是兩碼事,非僅方向和地域不同,一是尋求市場和擴大市場;一是尋求資金和規(guī)范經(jīng)營,然而若能做出有效聯(lián)結(jié),這或是臺商尋求利基的最佳選擇。
今天既得嚴肅面對金融風(fēng)暴,更得樂觀兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展,前者是一場事關(guān)臺商生死存亡的考驗,整體競爭力決定了存活率;后者則有待兩岸經(jīng)貿(mào)的合作機制持續(xù)擴大和有效運作。面對“中國崛起”的命題,臺灣應(yīng)樂見其成,并同步搭上順風(fēng)車,與其因區(qū)隔而有依賴與否的遲疑,不若視同經(jīng)濟共同體。
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