中新網(wǎng)10月22日電　據(jù)意大利《歐洲華人報(bào)》報(bào)道，意大利米蘭華人街“7個(gè)小時(shí)內(nèi)共有496次違犯交通法規(guī)的行為”，這不是警察開(kāi)具的罰單數(shù)量，而是華人街區(qū)內(nèi)的居民自行組織的對(duì)華人違規(guī)行為的統(tǒng)計(jì)。

　　自米蘭華人街實(shí)施交通管制后，華商裝卸貨物要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，即每天的10點(diǎn)30分至12點(diǎn)30分，除此之外的任何時(shí)間內(nèi)裝卸貨物即屬違規(guī)。盡管對(duì)違規(guī)行為的處罰十分嚴(yán)厲，但出于商業(yè)利益的考慮，部分華人和華商并沒(méi)有很好的遵守這一規(guī)定。華人街區(qū)內(nèi)的居民社團(tuán)Vivisarpi便組織居民對(duì)華人違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并向有關(guān)部門反映。

　　在10月5日到8日的4天時(shí)間里，通過(guò)居民在人行道上監(jiān)察并統(tǒng)計(jì)來(lái)往的批發(fā)商使用手推車和自行車情況，記錄下來(lái)的違規(guī)行為共有496次，除了一些在其它地區(qū)也常見(jiàn)的違規(guī)行為(如違章停車)之外，單純上下貨的運(yùn)輸有390例。Vivisarpi社團(tuán)主席Lionetto先生簡(jiǎn)單談到，“實(shí)際上，也就是每66秒鐘就有一例違規(guī)現(xiàn)象”。但在上述的7個(gè)小時(shí)內(nèi)由警察開(kāi)具的罰單只有6張。

　　具有反移民傾向的意大利北方聯(lián)盟領(lǐng)導(dǎo)人為此表示，“我可不希望是警方的檢查力度有所降低”。米蘭副市長(zhǎng)De Corato則表示，“降低檢查力度？這怎么可能？via Sarpi是米蘭警力最集中的地區(qū)。9個(gè)月內(nèi)，派到那里的警員有2127名，共開(kāi)具了1.5萬(wàn)張違反交通法規(guī)的罰單，其中，500張是因?yàn)檫`反上下貨的規(guī)定，總共查到的人數(shù)有4000多人”。“在2003年時(shí)，米蘭的華人有七、八千人，現(xiàn)在翻了一倍。與此同時(shí)，在中國(guó)領(lǐng)館的介入下，在車輛管制實(shí)行后，已經(jīng)有80家華人批發(fā)店遷到了Lacchiarella的中國(guó)商城內(nèi)”。De Corato對(duì)Vivisarpi提出的這些數(shù)字統(tǒng)計(jì)表示，“僅僅是抱怨沒(méi)有任何用處”。

　　米蘭華人街的步行街改造工程將于2010年完成。自去年11月起，這里已經(jīng)變成車輛管制區(qū)，沒(méi)有公共汽車，沒(méi)有非居民汽車，甚至一段時(shí)間內(nèi)也沒(méi)有出租車通過(guò)�？棺h、抱怨、爭(zhēng)議來(lái)自各方。20日起，又將整條街分成三段行車方向相背，如此，出租車可以進(jìn)入。但是手推車在允許上下貨時(shí)段外的使用還是一個(gè)普遍現(xiàn)象，而且，為了避免使用手推車遭到處罰，華商使用自行車的也越來(lái)越多。(文山)