中新網(wǎng)10月28日電　據(jù)西班牙歐浪網(wǎng)報(bào)道，在公路上，除了路人之外，摩托車(chē)駕駛員一向被交通局認(rèn)為是最為脆弱的一個(gè)角色。由于摩托車(chē)駕駛員的事故在西班牙逐漸上升，據(jù)調(diào)查，與去年對(duì)比，事故率上升了20%，而且有70%事故都是與其它四輪車(chē)輛相撞，摩托車(chē)駕駛員重則過(guò)逝，輕則也會(huì)重傷甚至殘廢，所以西班牙交通局對(duì)此相當(dāng)重視，呼吁四輪車(chē)的駕駛員們給與摩托車(chē)駕駛員們優(yōu)先權(quán)，并且若是旁邊有著摩托車(chē)駕駛員的時(shí)候，就要更加謹(jǐn)慎駕駛。

　　10月26日，又一起摩托車(chē)事故在瓦倫西亞市內(nèi)一通往avenida cid的隧道發(fā)生，摩托車(chē)駕駛員當(dāng)場(chǎng)死亡，據(jù)了解，司機(jī)是南美人，現(xiàn)年28歲。事故的起因是失去了控制，而撞在了隧道的墻面上。雖然此次事故的死者不是華人，可筆者也同樣的感到很惋惜，而腦子里當(dāng)時(shí)想到的則是那群騎著摩托車(chē)，風(fēng)雨無(wú)阻送外賣(mài)們的同胞們。

　　跑堂兼送外賣(mài)，這種職業(yè)在華人圈中很是普遍，這種職業(yè)比普通跑堂的工資稍微要高一點(diǎn)，當(dāng)然承受的風(fēng)險(xiǎn)也就大許多。他們不管是在雨天，雪天都要準(zhǔn)時(shí)的把客人的外賣(mài)送到指定地點(diǎn)，否則就會(huì)收到客人的投訴，還有老板的嘮叨。比起討論外賣(mài)工們的辛酸，筆者更想說(shuō)的是他們這一行業(yè)存在著多么大的風(fēng)險(xiǎn)。摩托車(chē)在晚間穿梭行駛，在沒(méi)有足夠光亮的地方，摩托車(chē)駕駛員或者其它的車(chē)輛駕駛員稍不小心就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的事故。更為嚴(yán)重的問(wèn)題是，筆者常常會(huì)看到一些摩托車(chē)駕駛員仗著自己車(chē)身的輕盈，會(huì)在馬路上橫沖直撞，不顧自身的安危，而且還不總不喜歡戴安全頭盔。如此行為，有多么危險(xiǎn)可想而知了。

　　在此，筆者想告誡這一行的同胞們，安全頭盔是保護(hù)自身安危的一重要物品，而不是交通局為了為難大家而指定的一種無(wú)聊限制。還有就是，送外賣(mài)準(zhǔn)時(shí)固然重要，可自身安危更加重要，不要因?yàn)榛厝��?huì)被老板罵或者嘮叨而隨意橫行。還有就是筆者想跟那些老板們說(shuō)，送外賣(mài)的員工們他們自己也不想遲到，而是肯定會(huì)有特殊原因而導(dǎo)致了遲到，所以請(qǐng)老板們大方看待此事，不要再施與壓力，讓他們可以平安出，平安歸。 (清舟)