中新網(wǎng)3月2日電　據(jù)美國(guó)《星島日?qǐng)?bào)》報(bào)道，2月28日，紐約華埠曼哈頓橋頭再發(fā)生四車(chē)連環(huán)相撞，牽涉多位華人，不幸中之大幸是僅一人受傷，而且送院時(shí)仍然清醒。這已是華埠橋頭一個(gè)月來(lái)第二宗連環(huán)車(chē)禍。目前彭博政府不理華埠社區(qū)反對(duì)，欲引導(dǎo)大量車(chē)流使用曼哈頓橋。

　　事件發(fā)生于2月28日中午，地點(diǎn)是在基士堤街夾堅(jiān)尼路的曼哈頓橋出口處，由于當(dāng)時(shí)正值中午，很多人目擊意外。據(jù)一位目擊者指出，這是一道斜坡，他們懷疑第一輛私家車(chē)下橋時(shí)失控，后面的車(chē)輛又因?yàn)樵谛逼律衔醇皽p速，結(jié)果就造成連環(huán)相撞。華埠五分局接報(bào)后迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，而事件的真正原因仍然有待警方調(diào)查。

　　第一輛華人駕駛的豐田銀色私家車(chē)在撞車(chē)后左邊車(chē)身變得凹凸不堪，倒后鏡折斷，第二輛豐田休旅車(chē)則前后都遭損毀，第三輛華人駕駛的貨車(chē)損毀較輕，不過(guò)另外一輛黑色私家車(chē)的白人女子司機(jī)受傷，由以色列醫(yī)院派來(lái)的救護(hù)車(chē)送院診治。為免阻塞交通，警方就把涉事的車(chē)輛移到路中的禁區(qū)。

　　此次事件已經(jīng)是曼哈頓橋頭一個(gè)月內(nèi)第二宗連環(huán)車(chē)禍，2月7日下午，橋頭包厘街夾堅(jiān)尼路發(fā)生6車(chē)連環(huán)撞車(chē)禍。當(dāng)時(shí)一輛剛從曼哈頓大橋下來(lái)，并超速駕駛的計(jì)程車(chē)因剎掣不及撞上等候紅燈的5輛車(chē)，由于其他5輛車(chē)當(dāng)時(shí)都處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此車(chē)禍不至造成太大傷害。只有肇事的計(jì)程車(chē)車(chē)頭被撞毀。而三名受輕傷的傷者都是計(jì)程車(chē)的乘客。

　　曼哈頓橋頭可能是整個(gè)曼哈頓區(qū)發(fā)生車(chē)禍最多的地方，去年，就有五個(gè)華人喪命，再加上其他的族裔，死亡數(shù)字更高。目前交通局全力在華埠推銷(xiāo)且林市果工程，目的就是把布魯克林橋數(shù)以千計(jì)的車(chē)流帶來(lái)曼橋，社區(qū)人士李卓勛說(shuō)，此舉將令到橋頭更加成為車(chē)禍多發(fā)地段。

　　多年來(lái)華策會(huì)總監(jiān)陳受權(quán)、亞洲人平等會(huì)副總監(jiān)陳倩雯、還有柏路聯(lián)盟等不斷呼吁，而且橋頭交通并非一個(gè)不能解決的事，但是政府未予理睬。(王鏑）