3G門戶網(wǎng)張向東接受采訪時說,"DO"平臺的推出意味著無線互聯(lián)網(wǎng)的獨立站點可以利用自己的流量來廣泛地推廣收費業(yè)務以獲取收入,而中移動為其提供收費渠道。無線互聯(lián)網(wǎng)因此找到最方便的支付渠道,雖然目前的政策仍然要通過一些SP,但是這個趨勢已經(jīng)說明了,互聯(lián)網(wǎng)模式已經(jīng)是無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然模式。
無論對賴奕龍這樣的手機游戲廠商還是對3G門戶網(wǎng)這類無線互聯(lián)網(wǎng)獨立站點,中移動近期的種種舉措表明,電信運營商正試圖以一種"開放"姿態(tài)擁抱廣大無線互聯(lián)網(wǎng)增值服務提供商,這與其一貫的"保守"態(tài)度形成對比。
2006年以來,對于下游無線增值服務提供商,中移動都持嚴謹甚至苛刻態(tài)度。比如限制SP/CP與獨立WAP合作、不發(fā)送用戶手機數(shù)據(jù)、不提供收費通道等,這使得擁有用戶資源的獨立WAP站點無法直接參與大多數(shù)增值業(yè)務的利益分成。移動運營商這種態(tài)度一方面來自于對無線增值業(yè)務探索的謹慎,另一方面則是因為對移動增值產(chǎn)業(yè)龐大市場規(guī)模的覬覦。是自己發(fā)展增值業(yè)?還是依托下游SP\CP等企業(yè)共同發(fā)展增值產(chǎn)業(yè)?移動一直沒有給出明確說法。
運營商實行大規(guī)模重組后,情況發(fā)生了變化。賴奕龍說,首先是3G網(wǎng)絡上馬信號的明確,從技術上解決了無線互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的帶寬問題。從市場層面看,在中國移動之前,拿到無線業(yè)務牌照的中國電信率先推出"天翼"業(yè)務,并明確表示無線增值業(yè)務合作領域向下游伙伴開放,這給了中國移動很大競爭壓力。結合中國移動目前面臨的難題,移動在各個領域逐漸開放合作平臺也是競爭形勢下的無奈之舉。
業(yè)內(nèi)人士認為,"DO"平臺的模式與日本運營商發(fā)展無線互聯(lián)網(wǎng)模式有相似之處。在全球最大無線互聯(lián)網(wǎng)市場日本,獨立WAP網(wǎng)站享有獨立品牌和域名,他們只要通過運營商對內(nèi)容等方面的合法認證,即可成為運營商合作伙伴。運營商為其開放收費通道,收取10%費用。作為平臺服務提供商,運營商只做好技術及架構服務,不介入內(nèi)容產(chǎn)業(yè),運營商與移動互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站各司其職,共同促進了日本移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的有序發(fā)展。
"盡管DO平臺推出后,還不能像日本那樣讓無線互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)站擁有那么高的獨立性,但對中國產(chǎn)業(yè)來說,已經(jīng)是很大的進步。"賴奕龍說。
無線互聯(lián)新秩序
事實表明,經(jīng)歷了"亂世快錢"的空前混亂與繁榮后,中國的移動增值服務市場正在回歸理性。中移動開放無線增值業(yè)務發(fā)展平臺的做法,顯示處在產(chǎn)業(yè)鏈主導的電信運營商目前正試圖建立起一套嶄新的規(guī)則和秩序,這對于因運營商的保守政策而長期處于半死不活狀態(tài)的下游增值業(yè)務提供商來說,不啻為一個全新的發(fā)展機遇。
可以說,中國無線增值服務業(yè)發(fā)展的每一步都與電信運營商的策略有著密切聯(lián)系。以SP為例,早在增值業(yè)務萌芽初期,運營商的主要精力還放在語音業(yè)務發(fā)展和網(wǎng)絡完善方面,一些嗅覺靈敏的創(chuàng)業(yè)者看到增值服務市場需求創(chuàng)造了SP產(chǎn)業(yè)。在短信等增值業(yè)務的快速發(fā)展的情況下,運營商依靠與SP的合作獲得了不菲的業(yè)務收入利潤,因此對SP也是"聽之任之"。然而,當大量SP的涌現(xiàn)和競爭造成了黃色短信、垃圾短信等泛濫、用戶投訴嚴重時,運營商開始收緊對SP的管理。2006年,隨著運營商對SP違規(guī)行為打擊進入高潮,國內(nèi)SP的生存也陷入低谷,大量企業(yè)倒閉。
如今,人們曾經(jīng)熟悉的"四大"SP企業(yè)——TOM在線、華友世紀、靈通網(wǎng)和空中網(wǎng),或是倒閉或是轉(zhuǎn)型,堅守者也是步履維艱。運營商在打垃圾短信、黃色短信的同時,其收緊策略亦對較為正規(guī)的企業(yè)造成了傷害。
獨立WAP站點以及手機網(wǎng)游等內(nèi)容提供商也面臨著來自運營商管制的壓力。在看到這些業(yè)務領域的發(fā)展?jié)摿,中移動自行推出?百寶箱"、"移動夢網(wǎng)"等業(yè)務,由于獨立WAP站點與中移動自有業(yè)務形成競爭,因此獨立WAP站點一度受到打壓。
業(yè)內(nèi)人士估測,2007年中國獨立WAP站點已經(jīng)超過10萬,并且其市場前景被多數(shù)風險投資商看好,包括當樂網(wǎng)、易查、3G門戶、WAP天下以及UCWEB等企業(yè)都已獲得一輪甚至數(shù)輪風險投資,總金額已達3億美元甚至更多。但是大部分企業(yè)都處于虧損或者"燒錢"階段,因為運營商的"管制",手機廣告市場遲遲發(fā)展不起來,主要依靠廣告來源的獨立WAP網(wǎng)站步履維艱。部分獨立WAP雖在中移動的默許下與SP保持有限的合作,從中獲得少許收益,成為被運營商和SP層層盤剝后的末位利益分享者。
專注于移動增值業(yè)務領域并購咨詢的國金證券CEO林嘉喜認為,運營商"既做裁判員又做運動員"的保守策略是導致無線增值業(yè)務無法快速壯大的一個重要原因,運營商開放平臺后,對無線增值產(chǎn)業(yè)將有很大促進作用。
賴奕龍說,在運營商推出新平臺之前,很多增值服務企業(yè)的主要精力都花費在如何爭取運營商資源為生存掙扎,這種環(huán)境下,很多企業(yè)做起了短視的買賣,對行業(yè)的長期發(fā)展造成損害,一些企業(yè)堅持做好的產(chǎn)品卻苦于現(xiàn)實的無奈而被迫放棄。在運營商平臺開放后,企業(yè)面臨的競爭環(huán)境將更加公平,公司未來可以更加專注于產(chǎn)品的研發(fā)和服務質(zhì)量的提高,從而促進產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。
投資多個TMT項目的藍馳創(chuàng)投合伙人陳維廣也認為,運營商開放平臺吸納更多合作伙伴加入,從長遠來說是個利好。
不過,對于中移動開放新平臺的舉措,業(yè)內(nèi)也有不同聲音。專注于電信行業(yè)資訊的北京藍澍霖現(xiàn)代企業(yè)管理技術有限公司總經(jīng)理于忠東認為,在3G上馬和電信業(yè)重組的大背景下,運營商面臨更大的競爭壓力,選擇開放平臺吸納更多企業(yè)進入合作體系是必然選擇。不過,雖然運營商調(diào)整了策略,但其對于行業(yè)的最終控制權并沒有發(fā)生變化,運營商的運營機制和對下游合作伙伴的控制方法也沒有改變,這對于投資者來說仍然是個很大的風險。
"一旦情況發(fā)生變化,運營商很快又會調(diào)整策略。"于說,"我也不認為這個策略變化會帶來更多投資機會。"
來源:21世紀經(jīng)濟報道
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