歷經(jīng)三輪艱苦談判，蘋果與中國移動兩個強(qiáng)者還是沒能走到一起。昨日，業(yè)內(nèi)傳出消息，中移動與蘋果在引入iPhone中談判終告破裂。據(jù)稱，由于蘋果堅(jiān)持通過在線商店直接向客戶出售iPhone應(yīng)用程序，導(dǎo)致雙方談判最終破裂。中國移動總裁王建宙認(rèn)為，這一要約會對中國移動在國內(nèi)手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中的主導(dǎo)地位造成威脅。

　　與移動談崩之后，聯(lián)通看起來成為iPhone進(jìn)軍內(nèi)地唯一可以攜手的運(yùn)營商。據(jù)稱，新聯(lián)通已成立以董事長常小兵為組長的談判小組，并在做出極大讓步的情況下，與蘋果有望達(dá)成一致。

　　有接近蘋果人士則表示，中國移動用戶已突破4.57億，放棄移動對蘋果損失很大。如果屬實(shí)，以常小兵親自帶隊(duì)的陣容充分顯示出了中國聯(lián)通的誠意。但另一方面，若合作成真，中國聯(lián)通并不能占據(jù)主導(dǎo)地位。

　　“蘋移”談判猶如火星撞地球

　　自2007年開始，中國移動即與蘋果開始了拉鋸戰(zhàn)。

　　2007年11月，王建宙在澳門舉行的GSM移動通信亞洲大會上率先透露，中移動計(jì)劃將iPhone手機(jī)引入中國內(nèi)地市場。但沒想到，蘋果CEO喬布斯給出的報(bào)價(jià)是20%-30%的話費(fèi)收入分成，這讓當(dāng)時(shí)就坐擁4億用戶的中移動無法接受。

　　蘋果認(rèn)為，其提供了端到端的解決方案，不僅賣手機(jī)，還賣方案，集成了內(nèi)容、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，所以運(yùn)營商理應(yīng)將收入與蘋果分成。按照蘋果在北美的銷售模式，蘋果將與運(yùn)營商捆綁銷售iPhone，每一個iPhone用戶必須與運(yùn)營商簽訂長期在網(wǎng)合約，而蘋果則從用戶每月的消費(fèi)收入中提取分成。

　　但這一商業(yè)模式明顯不能為中移動所接受。中移動數(shù)據(jù)部總經(jīng)理高念書表示，“我們當(dāng)然不同意，不是我們要控制這個價(jià)值鏈，而是我們認(rèn)為，價(jià)值鏈需要共同存在和發(fā)展。蘋果公司在終端本身方面有其長項(xiàng)，互聯(lián)網(wǎng)功能可能很強(qiáng)，在YouTube或者音樂互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器有著更多體驗(yàn)，但通信功能很弱。這就暴露了它的特點(diǎn)：傳統(tǒng)做IT設(shè)備的公司，電信方面并不一定就擅長”。

　　話雖如此，但談判當(dāng)初國內(nèi)電信重組仍未有定論，中國移動的地位很難被動搖。記者則從知情人士處獲悉，移動希望蘋果推出TD-SCDMA版本的iPhone，但對方并不答應(yīng)。

　　蘋果模式，運(yùn)營商難以下咽

　　去年6月10日，喬布斯在“全球開發(fā)者大會”上發(fā)布了3G版iPhone手機(jī)。7月11日，3GiPhone率先在22個國家推出，中國不在其中。

　　消息人士稱，在分成模式被拒后，蘋果對中移動提出，以600美元的單價(jià)向中國移動出售iPhone，并要求必須給用戶以購機(jī)補(bǔ)貼。當(dāng)時(shí)蘋果公布的3G版本iPhone為：8GB版199美元，16GB版299美元。中移動再次拒絕這一合作方式。

　　第三輪談判，蘋果提出用戶可自由購買iPhone，使用任何的SIM卡，同時(shí)堅(jiān)持通過在線商店iTunesAPPStore直接向客戶出售iPhone應(yīng)用程序。中國移動人士轉(zhuǎn)述蘋果的表態(tài)：“所有喜歡iPhone的用戶都是我(蘋果)的用戶，不是你(運(yùn)營商)的用戶。因?yàn)楸M管用戶使用運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)，但是所有內(nèi)容都是在我的網(wǎng)站商店處下載，而且錢都付給了蘋果�！�

　　事實(shí)上，蘋果基于iPhone的許多軟件開發(fā)與中國移動希望自建增值業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間是相沖突的，因此即便iPhone進(jìn)入移動渠道，也會是特立獨(dú)行的機(jī)型。許多增值業(yè)務(wù)移動只能分到流量費(fèi)用，軟件產(chǎn)生的效益依然牢牢掌控在蘋果手中。

　　在之前中移動內(nèi)部的一次會議中，移動高層就以與iPhone合作遇阻一事作為案例剖析手機(jī)終端行業(yè)對傳統(tǒng)電信行業(yè)市場的蠶食。該高層表示，移動現(xiàn)在定制終端時(shí)會對終端加載的內(nèi)容定制、要求合作伙伴保證一定的銷量，這都是以運(yùn)營商為中心的。“但從Apple的案例可以看出，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、手機(jī)終端等其他行業(yè)對傳統(tǒng)的電信行業(yè)沖擊不小�！�

　　轉(zhuǎn)投新聯(lián)通？看起來很美

　　在蘋果與中移動漫長的拉鋸中，新聯(lián)通并非只是旁觀者。

　　消息人士稱，今年1月，中國3G發(fā)牌，新聯(lián)通正式獲得WCDMA運(yùn)營許可，其與蘋果的接觸迅速加速。

　　據(jù)稱，新聯(lián)通與蘋果已經(jīng)達(dá)成基本的合作意見，并開始討論細(xì)節(jié)問題。為了盡快達(dá)成合作，新聯(lián)通進(jìn)行了相當(dāng)?shù)淖尣�，“包括給予一定補(bǔ)貼、包銷一定數(shù)量的iPhone、手機(jī)鎖定只能使用新聯(lián)通SIM卡、內(nèi)置蘋果的在線軟件商店iTunesAPPStore等”。

　　此外，聯(lián)通即將上馬的WCDMA網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)有的3GiPhone相匹配，蘋果無需進(jìn)行太多的改動，就能使用中國3G網(wǎng)絡(luò)。這樣一來，聯(lián)通即便做出再大讓步，也能從iPhone身上獲得自己最想要的高端市場份額。目前，中聯(lián)通已開始與諾基亞合作推出高端定制機(jī)型，以打開這一市場。同時(shí)擺脫過去聯(lián)通手機(jī)只是資費(fèi)便宜的窘境，從根本上改變用戶的使用習(xí)慣，粘住ARPU值相對更高的客戶群。

　　但該說法未得到聯(lián)通官方證實(shí)。有聯(lián)通高管表示，電信行業(yè)中，運(yùn)營商、終端商和ICP/SP的三角關(guān)系并不穩(wěn)定，任何一角突出即可綁架其它兩角。面對強(qiáng)勢蘋果，聯(lián)通應(yīng)該想清楚為什么做，能不能做，以及怎么做。本報(bào)記者汪小星方南

　　來源：南方都市報(bào)