雖然中國電信目前的基站數(shù)不過中國移動的1/4,但一紙強制運營商基礎(chǔ)設(shè)施共享的“軍規(guī)”,讓中國電信輕巧借力,一夜抹平信號差距。
日前,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國資委發(fā)布《關(guān)于推進電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的緊急通知》(以下簡稱“通知”),要求電信運營商實行基礎(chǔ)設(shè)施共建共享。工信部更制定了嚴(yán)厲的共享共建考核制度,還將成立專門領(lǐng)導(dǎo)小組,要求運營商“不折不扣地堅決執(zhí)行”。
“政策出臺弱化了中國移動在移動網(wǎng)絡(luò)覆蓋的絕對優(yōu)勢!眹鹱C券分析師陳運紅認(rèn)為,資源共享對移動偏利空、對電信重大利好———目前中國移動基站數(shù)高達35萬,而中國電信僅8.5萬。
專家更預(yù)計,網(wǎng)絡(luò)共享將為整個電信運營商縮減20%-50%的成本。受該政策影響,通信設(shè)備板塊昨日大跌。
工信部:運營商必須不折不扣地執(zhí)行
消息人士透露,審計報告或成為弱勢運營商游說政府的“武器”
通知自10月1日起執(zhí)行。工信部提出四項具體要求:已有鐵塔、桿路必須共享;新建鐵塔、桿路必須共建;其他基站設(shè)施和傳輸線路具備條件的應(yīng)共建共享;禁止租用第三方設(shè)施時簽訂排他性協(xié)議。
業(yè)界普遍認(rèn)為,《通知》是對9月初國家審計署公布的《關(guān)于2007年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財政收支的審計工作報告》的回應(yīng)。根據(jù)9月審計報告數(shù)字,2002年至2006年,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中國網(wǎng)通和中國鐵通5家電信運營商累計投入11235億元用于電信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃,重復(fù)投資問題突出,網(wǎng)絡(luò)資源利用率普遍偏低,5家企業(yè)的通信光纜利用率僅為1/3左右,且增加了企業(yè)的折舊和運行維護費用。
消息人士透露,審計報告提出的電信重復(fù)投資嚴(yán)重問題,成為弱勢移動運營商游說政府推動基站共享的“武器”,“官方的說法是,可以引導(dǎo)鼓勵運營商把精力放在產(chǎn)業(yè)鏈整合、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、市場開拓等創(chuàng)新環(huán)節(jié)上,而不是被動依賴資源的自然壟斷特性獲得競爭優(yōu)勢!
工信部此次更制定了嚴(yán)厲的共享共建考核制度。工信部人士表示,工信部決定成立全國電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享領(lǐng)導(dǎo)小組,由工信部、國資委領(lǐng)導(dǎo),各基礎(chǔ)電信企業(yè)集團主要負(fù)責(zé)人共同參加,集中負(fù)責(zé)指導(dǎo)協(xié)調(diào)全國電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享工作,“要求運營商不折不扣地堅決執(zhí)行”。
不過通知規(guī)定運營商之間共享基礎(chǔ)設(shè)施并非免費或無償。規(guī)定要求,“租用價格應(yīng)以成本為基礎(chǔ),附加一定的收益;共建費用應(yīng)按成本進行分?jǐn);已有政府指?dǎo)價等相關(guān)規(guī)定的從其規(guī)定!庇捎谌疫\營商是競爭對手,租賃的價格目前難以評估。
電信重大利好 移動壟斷優(yōu)勢不再
移動人士私下表示,打擊不亞于給電信500億購買C網(wǎng)
渤海證券分析指出,共享共建的舉措在緩解電信重復(fù)建設(shè)問題的同時,也是對中國聯(lián)通與中國電信的扶持,聯(lián)通和電信的投資成本將大為減少!爸袊(lián)通出售給中國電信的CDMA網(wǎng)與聯(lián)通目前的GSM網(wǎng)有著相當(dāng)多的共用資產(chǎn),部分基站等設(shè)施分割的成本相當(dāng)大,如今可以共享了,聯(lián)通與電信則可相應(yīng)減少一些支出,降低對3G網(wǎng)絡(luò)的投資壓力。”
這一說法在電信研究院一位參與政策制定的專家處得到證實。“基礎(chǔ)設(shè)施共享政策的出臺將有利于弱勢運營商,也就是中國電信和中國聯(lián)通,中國移動在基站方面的優(yōu)勢將被削弱!
根據(jù)專家投資估算,在只共享天面的情況下,每個基站可節(jié)約5萬至20萬元,而完全共享的基站能節(jié)約40萬至60萬元。
雖然等于是送給了電信和聯(lián)通“飛翔的翅膀”,但移動官方表現(xiàn)則頗為大度。中國移動稱,共建共享可以充分合理利用資源,分?jǐn)傎M用以節(jié)約公司成本,加快建設(shè)速度,“中國移動一直主動倡導(dǎo)并積極推動”。
但私下,中國移動內(nèi)部人士卻表示,這個政策對移動的打擊,“比給電信500億購買C網(wǎng)還要大”,“網(wǎng)絡(luò)覆蓋優(yōu)勢是中國移動極其重要的競爭力。何況現(xiàn)在,基站的選址、進駐小區(qū)都非常困難,站址就是稀缺資源!
國金證券分析師陳運紅直言,該政策推行后,中國移動過去因為擁有絕對的網(wǎng)絡(luò)壟斷優(yōu)勢獲得那部分超額利潤將逐步消失,對中國電信則是重大利好!耙驗槟壳爸袊娦努F(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模最小,站址資源極其緊缺,該政策有利于中電信在網(wǎng)絡(luò)擴容過程中,采用租用移動或聯(lián)通的已有站址,而目前站址建設(shè)投資占總投資比例接近30%.”
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預(yù)期落空重挫設(shè)備商
工信部共建共享電信基礎(chǔ)設(shè)施的通知,也打破了此前市場對信息設(shè)備行業(yè)的預(yù)期。此前市場一度預(yù)計電信運營商會加大固定資本投入,給信息設(shè)備制造商注入巨大商機。據(jù)已公開的信息,三家運營商的投資均以千億記。但《通知》出臺后,勢必壓縮運營商的資本支出,影響設(shè)備制造行業(yè)的收入預(yù)期。
昨日通信類股票紛紛受挫下跌,長城信息跌8.00%;國脈科技跌2.96%;公布60億再建生產(chǎn)研發(fā)基地的中興通訊也微跌了1.44%. (汪小星 宋曉芳)
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