今年春運(yùn)，從出行占比來說，公路客流量最大，自駕出行占比達(dá)到80%。如果說鐵路出行大家最關(guān)注火車票，那么，公路出行大家更關(guān)心路上堵不堵、高速公路免費(fèi)時(shí)限和電動(dòng)車充電保障的問題。

　　春運(yùn)一周 廣東廣西湖南部分路段出現(xiàn)擁堵

　　總臺(tái)央視記者 鄭連凱：這兩天很多網(wǎng)友反映，現(xiàn)在提倡錯(cuò)峰出行，提前上路，但發(fā)現(xiàn)錯(cuò)峰的真不少，當(dāng)“錯(cuò)峰”遇見“錯(cuò)峰”，會(huì)不會(huì)提前擁堵？有沒有這種情況？

　　交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心路網(wǎng)運(yùn)行處處長 楊峰：春運(yùn)一周以來，高速公路流量出現(xiàn)了明顯的增長。目前北京周邊高速公路運(yùn)行基本平穩(wěn)，但廣東、廣西、湖南等地，部分返鄉(xiāng)車流比較集中的路段，已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的擁堵緩行情況。比如：

　　廣東G4京港澳高速廣州段，G15沈海高速深圳段，G55二廣高速肇慶段，G0421許廣高速清遠(yuǎn)段；

　　湖南G4京港澳高速郴州段，G50滬渝高速懷化段，G60滬昆高速邵陽段等。

　　導(dǎo)致緩行擁堵的主要原因是車流量大，同時(shí)疊加剮蹭、追尾、側(cè)翻等各類交通事故。

　　春運(yùn)期間實(shí)施“一段一策”

　　各地公路部門梳理了易擁堵路段，會(huì)同公安交管部門實(shí)施“一段一策”精細(xì)化管理，路警建立“握手機(jī)制”“在早、在小”介入疏堵治理。各地公路部門提前預(yù)置車輛救援、清障的服務(wù)工作。把救援的裝備預(yù)置在易發(fā)路段的路側(cè)，提高救援效率，更好保障公路出行。公安交管還會(huì)同保險(xiǎn)公司，推進(jìn)輕微事故快速快賠，保證路網(wǎng)運(yùn)行更為平穩(wěn)、暢通。

　　高速公路免費(fèi)通行按駛離時(shí)間計(jì)費(fèi)

　　高速公路免費(fèi)政策開始實(shí)行之前，不少人等著卡點(diǎn)不上路，造成了擁堵。今年28日零時(shí)起開始免費(fèi)，會(huì)不會(huì)又帶來一輪擁堵，有沒有什么辦法，既能享受免費(fèi)，又不忍受擁堵呢？

　　楊峰表示，高速公路免費(fèi)通行的判定標(biāo)準(zhǔn)是車輛駛離高速公路出口收費(fèi)車道的時(shí)間。如果車輛在收費(fèi)期間上高速，但在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速，則不會(huì)收取過路費(fèi)。如果您計(jì)劃在免費(fèi)通行期間出行，建議合理規(guī)劃行程，不必在收費(fèi)站等到28日零時(shí)再集中上高速，只要確保在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)下高速就可以享受免受通行費(fèi)的政策。

　　公路出行 電動(dòng)車充電保障夠不夠？

　　現(xiàn)在新能源車輛的發(fā)展還是比較迅速，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地公路部門加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的建設(shè)。截至去年年底，全國高速公路服務(wù)區(qū)已建充電樁約3.5萬個(gè)，已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比達(dá)到98%，北京等部分地區(qū)實(shí)現(xiàn)了100%全覆蓋。大家可以通過公路沿線情報(bào)板、服務(wù)區(qū)內(nèi)信息屏、導(dǎo)航軟件等查詢服務(wù)區(qū)充電設(shè)施的情況。

　　“e路暢通”微信小程序可導(dǎo)航充電樁

　　今年春運(yùn)出行，大家還可以通過“e路暢通”小程序，查詢?nèi)珖咚俟贩?wù)區(qū)充電設(shè)施位置、實(shí)時(shí)狀態(tài)等信息，合理選擇出行路線。

　　建議海南離島游客“全面預(yù)約過?！?/strong>