據(jù)俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站11月1日報道,由沈陽飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)研制的中國第二種第五代戰(zhàn)斗機(jī)殲-31已于10月31日上午成功首飛。陪伴該機(jī)進(jìn)行首飛的是兩架殲-11BS戰(zhàn)斗機(jī)。殲-31的首次試飛總共持續(xù)了約10分鐘,期間起落架均未收起。
有關(guān)殲-31的照片最早出現(xiàn)在今年9月中旬。當(dāng)時多數(shù)媒體稱其為殲-21,之后又陸續(xù)改稱為殲-31和F-60。到目前為止,中國官方還未證實有關(guān)這種新型戰(zhàn)斗機(jī)的任何消息。
從外觀看,殲-31與美國的F-22和F-35存在著諸多相似之處——采用了雙垂尾布局,進(jìn)氣道設(shè)計也與美機(jī)類似。
與美制F-35不同的是,殲-31裝備有兩臺發(fā)動機(jī)!讹w行國際》雜志的專家指出,此次試飛的殲-31安裝了兩臺俄制RD-93發(fā)動機(jī)。采用該型發(fā)動機(jī)的還有中國與巴基斯坦聯(lián)合研制的JF-17輕型戰(zhàn)斗機(jī)。至于該機(jī)今后是否會換裝矢量推力發(fā)動機(jī)還不得而知,同時,短距(垂直)起降能力同樣也未知。
從照片上可以清楚地看到,殲-31的前起落架采用了雙輪設(shè)計,后起落架則采用了跪式結(jié)構(gòu),這兩種方案的支撐性和耐沖擊力較強(qiáng),很適合在航空母艦上起降。(編譯:北斗)
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